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Rosario de Volontat 
Rosario Hyacinthe Dominique Thomas de Volontat, né le à Caunes-Minervois et décédé le à Saint-Couat-d'Aude à l'âge de 82 ans, est un ingénieur français. Il termine sa carrière en tant qu'inspecteur-général des Ponts et Chaussées et vice-président honoraire du Conseil général des ponts et chaussées et du Conseil supérieur des travaux publics. Il est également lieutenant-colonel de réserve dans le corps du génie. BiographieRosario de Volontat est né dans une famille d'ancienne bourgeoisie originaire du Languedoc. Elle est issue de Béranger Volontat, consul de Nîmes, (1514-1516). Il est le fils de Gabriel de Volontat (né vers 1827), instituteur, puis ingénieur des ponts et chaussées et de Rose Élisabeth Galinier (née vers 1836)[1]. Il se marie le avec Marie Lignières (1862-1940), qui lui donnera quatre enfants. Diplômé de l'École polytechnique en 1876, il intègre ensuite l'École des ponts et chaussées d'où il sort major de sa promotion. Successivement ingénieur des ponts et chaussées à Paris, comme adjoint à l'Inspection générale, secrétaire du Conseil général des ponts et chaussées ; puis à Bordeaux en 1880 où il a été chargé, d'abord pendant un an, de l'arrondissement du Service maritime de la Gironde comprenant la Garonne en amont de Bordeaux et du Bassin d'Arcachon; de l'arrondissement du Service de la Garonne et du contrôle du canal latéral compris dans le département de la Gironde ; d'un arrondissement du service des études et travaux du canal de jonction de l'Adour à la Garonne et d'un arrondissement du service des études et travaux relatifs au régime générale de la Garonne ; ensuite, à partir de 1881, de l'arrondissement du Service maritime comprenant le port de Bordeaux, le bassin à flot et une partie des travaux d'amélioration de la Garonne maritime et de la Gironde ; de deux arrondissement du contrôle des chemins de fer du Midi de la France de l'État. Professeur d'architecture et de travaux publics à l’École supérieure du commerce et de l'industrie de Bordeaux, de 1881 à 1884 ; secrétaire-général adjoint de la Société d'hygiène de Bordeaux depuis 1883 ; capitaine de réserve et de territorial dans le corps du génie depuis 1882. Il prend part à la construction du Viaduc du Viaur comme ingénieur en chef sous la direction de l’inspecteur général des ponts et chaussées Paul Bodin, de la Société de construction des Batignolles (aujourd’hui Spie Batignolles). Il poursuit sa carrière notamment comme directeur du contrôle de la Compagnie des chemins de fer de l'Est et la termine en tant qu'inspecteur-général des Ponts et Chaussées et vice-président honoraire du Conseil général des Ponts et Chaussées et du Conseil supérieur des Travaux publics. Il meurt le à l'âge de 82 ans à Saint-Couat-d'Aude. Postes et fonctions
Distinctions
Ouvrages
Sources
Références
Voir aussiArticle connexeLiens externes
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