Ringbahn de Berlin

Ringbahn de Berlin
Ligne et du S-Bahn de Berlin
Voir la carte de la ligne.
Carte de la ligne.
Voir l'illustration.
Un S-Bahn entrant dans la gare de Berlin Beusselstraße sur le Ringbahn
Pays Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Villes desservies Berlin
Historique
Mise en service 1871 – 1877
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 200,41
200,42
Longueur 36,9 km
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 750 V continu
ligne du S-Bahn
15 kV – 16,7 Hz
ligne principale
Nombre de voies Double voie
Trafic
Trafic Fret, S-bahn
Schéma de la ligne

Le Ringbahn de Berlin ou petite ceinture de Berlin[1] est une ceinture périphérique ferroviaire formant une boucle de 36,9 km autour du centre-ville de Berlin.

Description

La ligne de petite ceinture entre Prenzlauer Berg et Pankow empruntée par un train de la ligne 42 se dirigeant vers la gare de Schönhauser Allee.

La ceinture est composée de deux lignes, l'une pour le fret et l'autre pour le transport voyageur du S-Bahn de Berlin, le réseau express régional. La ligne 41 qui circule autour de la ville dans le sens des aiguilles d'une montre et la ligne 42 qui circule en sens inverse sont empruntées à elles deux par 400 000 voyageurs par jour[2] et ont un horaire cadencé d'environ 10 minutes en journée[3]. La forme caractéristique de la ceinture est parfois surnommée « la tête de chien »[4]. Un train met environ une heure pour faire le tour de Berlin.

La ceinture de Berlin est une délimitation importante dans la capitale allemande. Dans les zones tarifaires des transports en commun berlinois, l'intérieur de la ceinture est en zone A tandis qu'à l'extérieur commence la zone B. Les loyers des logements sont aussi nettement plus élevés et augmentent plus rapidement à l'intérieur de la ceinture[5].

« À la station de Tempelhof, Oppenheimer avait pris la ligne circulaire [...]. Celle-ci était surnommée « Tête de chien» puisque son parcours dessinait une tête de dogue avec de grosses babines qui regardait vers l'ouest. »

— Harald Gilbers[6]

Les gares

Les gares sont listées dans le sens des aiguilles d'une montre, c'est-à-dire le sens de la ligne ↻ . La ligne ↺ dessert exactement les mêmes gares en sens inverse. Le Ringbahn fonctionne en continu et rejoint directement la gare de Beusselstraße à la gare de Westhafen.

Toutes les gares de la ceinture sont en zone A et sont accessibles aux personnes à mobilité réduite.

PK Gare Quartier berlinois Correspondances[7]
0,0     Moabit
Rebroussement
Moabit
0,7   o   Westhafen Moabit
2,5   o   Wedding Wedding
4,2   o   Gesundbrunnen Gesundbrunnen
5,8   o   Schönhauser Allee Prenzlauer Berg
6,8   o   Prenzlauer Allee Prenzlauer Berg
7,8   o   Greifswalder Straße Prenzlauer Berg
9,4   o   Landsberger Allee Prenzlauer Berg
10,4   o   Storkower Straße Prenzlauer Berg
11,7   o   Frankfurter Allee Friedrichshain
13,2   o   Ostkreuz Friedrichshain
14,3   o   Treptower Park Alt-Treptow
16,5     Sonnenallee Neukölln
17,7   o   Neukölln Neukölln
18,5   o   Hermannstraße Neukölln
21,9   o   Tempelhof Tempelhof
23,2   o   Südkreuz Schöneberg
24,6   o   Schöneberg Schöneberg
25,3   o   Innsbrucker Platz Friedenau
26,1   o   Bundesplatz Wilmersdorf
27,4   o   Heidelberger Platz Wilmersdorf
28,6   o   Hohenzollerndamm Halensee
29,7   o   Halensee Halensee
30,4   o   Westkreuz Charlottenbourg
31,2   o   Messe Nord/ZOB Charlottenbourg
(Kaiserdamm )
32,4   o   Westend Charlottenbourg
34,6   o   Jungfernheide Charlottenbourg-Nord
36,7     Beusselstraße Moabit
36,9     Moabit
Rebroussement
Moabit

Références

  1. petiteceinture.org
  2. (de) eurailpress.de
  3. Le S41 et le S42 s'arrêtent de circuler de 1 h à 4 h du matin en semaine mais continuent de circuler le vendredi et samedi soir (c'est-à-dire le samedi et dimanche matin) toute la nuit avec une cadence de 15 min. [PDF] s-bahn-berlin.de
  4. Hundekopf ou große Hundekopf en allemand.
  5. morgenpost.de
  6. Harald Gilbers, Les fils d'Odin, éditions 10/18, , p. 92
  7. Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque station.

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