Philip Watts (architecte naval)

Sir Philip Watts

Philip Watts caricaturé par Spy dans Vanity Fair, 1910

Biographie

Naissance	30 mai 1846 Deptford, Kent, Angleterre
Décès	15 mars 1926 (à 79 ans) Chelsea, Londres, Angleterre
Sépulture	Cimetière de Brompton
Nationalité	Britannique
Activités	Ingénieur, architecte naval
Conjoint	Elise Isabelle Simonau, fille du Chevalier Gustave Simonau, de Bruxelles.
Enfant	Louise Watts (d)

Autres informations

Membre de	Royal Society
Grade militaire	Colonel
Distinctions	Grand-croix de l'ordre du Mérite naval avec décoration blanche (1910) Chevalier commandeur de l'ordre du Bain‎

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Philip Watts (30 mai 1846 - 15 mars 1926) est un architecte naval britannique, célèbre pour avoir conçu le croiseur révolutionnaire "Elswick" et le Dreadnought.

Début de la vie

Watts est né à Deptford, dans le Kent, et fait ses études à la Dockyard School de Portsmouth et à la Royal School of Naval Architecture de South Kensington, à Londres[1].

Carrière

Watts devient constructeur à l'Amirauté de 1870 à 1885, et atteint le rang de chef constructeur[2]. De 1885 à 1901, il est directeur du département de la marine de guerre d'Armstrong, Whitworth & Co. à Elswick (il redevient ensuite directeur de la société en 1912), mais en 1902, il est nommé directeur de la construction navale à l'Amirauté. Il occupe ce poste jusqu'en 1912, date à laquelle Sir Eustace Tennyson d'Eyncourt lui succède et devient conseiller de l'Amirauté pour la construction navale. À ce titre, il joue un rôle important lorsque la Première Guerre mondiale éclate.

En tant que concepteur du premier cuirassé dreadnought, c'est à lui de veiller à l'utilisation de la flotte qu'il a créée au cours des années précédentes. En 1912, il est nommé à la Commission royale sur le combustible et les moteurs.

Watts est un fervent volontaire, et un commandant du 1st Northumberland Artillery Volunteers[2].

En juin 1900, il est élu membre de la Royal Society et en est le vice-président en 1915-1916[3]. Il a été créé KCB en 1905.

Navires conçus

Armstrong, Whitworth & Co[2]

• Elisabeta, Marine militaire roumaine, 1887
• Cannonières Classe Castore, Marine royale itaienne, 1887–1889
• Piemonte, Marine royale itaienne, 1887–1889
• Republica, Marine brésilienne, 1892
• Nueve de Julio, Marine argentine , 1892
• Esmeralda, , Marine chilienne, 1895
• USS New Orleans (CL-22), United States Navy, 1895
• Barroso, Marine brésilienne
• Yashima (八島), Marine impériale japonaise, 1896
• O'Higgins, , Marine chilienne, 1897
• Asama (浅間), Marine impériale japonaise, 1898
• Tokiwa (常盤), Marine impériale japonaise, 1898
• USS Albany (CL-23), United States Navy, 1898
• Dom Carlos I, Marine portugaise, 1898
• HNoMS Norge, Marine royale norvégienne, 1899
• HNoMS Eidsvold, Marine royale norvégienne, 1899
• Hatsuse (初瀬), Marine impériale japonaise, 1899
• Izumo (出雲), Marine impériale japonaise, 1899
• Iwate (磐手), Marine impériale japonaise, 1900

Royal Navy

• HMS Dreadnought
• Cuirassés de la Classe Queen Elizabeth
• Cuirassés de la Classe Lord Nelson

Famille et vie ultérieure

Watts épouse Elise Isabelle Simonau, fille de Gustave Simonau. Ils ont deux filles. Il est décédé en 1926 et est enterré au cimetière de Brompton[4].

Notes et références

1. « Sir Philip Watts, K.C.B., F.R.S », Nature, vol. 117, n^o 2943,‎ 1926, p. 457–458 (DOI 10.1038/117457a0 )
2. « The Director of Naval Construction », The Times, n^o 36631,‎ 6 décembre 1901, p. 6
3. « Library and Archive catalogue », Royal Society (consulté le 30 octobre 2010)
4. Brompton football equipment training folding at brompton.org at www.brompton.org

Liens externes

• Ressource relative aux beaux-arts :
  • National Portrait Gallery
• Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généraliste :

  • Oxford Dictionary of National Biography
• Notices d'autorité :

  • VIAF
  • ISNI