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PRB (IMOCA)
 Pour les articles homonymes, voir PRB. .svg){kind=small}  Équipe de voile PRB  Le cinquième PRB au départ du Vendée Globe 2012-2013.
PRB est le nom de six voiliers monocoques répondant à la jauge 60 pieds IMOCA. Le troisième PRB a gagné deux Vendée Globe : en 2001 barré par Michel Desjoyeaux et en 2005 barré par Vincent Riou. Le sponsorLe principal sponsor (qui donne son nom au bateau) est PRB, une société vendéenne spécialisée dans les Produits de Revêtements du Bâtiment. Le siège social de la société est situé à La Mothe-Achard, dans le département de la Vendée. PRB (1991, premier du nom)HistoriqueLe premier PRB est mis à l'eau en août 1991[1]. C'est un monocoque en aluminium avec lequel Jean-Yves Hasselin participe au Vendée Globe 1992-1993. PRB (1996, deuxième du nom)HistoriqueLe deuxième PRB est construit en 1996 afin qu'Isabelle Autissier prenne le départ de la troisième édition du Vendée Globe. Le bateau est victime d'une rupture d’un des safrans obligeant Isabelle Autissier à faire une escale technique, synonyme d’abandon ; elle choisira toutefois de repartir après cette escale. Elle sera le deuxième marin à rallier le port des Sables-d'Olonne mais hors course. Palmarès
PRB (2000, troisième du nom)HistoriqueEn 2000 est construit un nouveau PRB pour Michel Desjoyeaux. Il participe au Vendée Globe 2000-2001 qu'il remporte en 93 jours 3 h 57 min battant le précédent record de Christophe Auguin de plus de 12 jours. En 2001 à la suite du départ de Michel Desjoyaux qui signe un contrat de partenariat de cinq ans avec Géant avec à la clé la construction d'un trimaran de 60 pieds[2], PRB engage Vincent Riou. Palmarès
PRB (2006, quatrième du nom)HistoriqueLe bateau a été mis à l'eau en . Palmarès
PRB (2010, cinquième du nom)HistoriqueLa décision de construire un nouveau bateau est annoncée le en même temps que le nom des architectes : le cabinet Van Peteghem Lauriot-Prévost et l'architecte naval Guillaume Verdier. Le PRB a été mis à l'eau. Il s'agit du premier IMOCA nouvelle génération mis à l'eau depuis le Vendée Globe 2008-2009[4]. En , on l'équipe de foils[5]. En 2019, Kevin Escoffier succède à Riou à sa barre[6]. Le PRB 5 sombre subitement au large du cap de Bonne espérance. Clin d’œil à l'histoire, c'est Jean Le Cam qui arrive dans une mer démontée à hisser Kevin Escoffier à bord de Yes we Cam. Palmarès
Incidents de course
PRB (2022, sixième du nom), devenu Holcim-PRBEn 2021, un Imoca, plan Verdier, est en construction au chantier Carrington Boats, à Hythe, dans le Hampshire. Le bateau est prévu pour The Ocean Race[11]. Mais le projet est abandonné, le financement n'ayant pu être bouclé. La construction est arrêtée[12]. En mai 2021, Kevin Escoffier et PRB annoncent qu'ils viennent de racheter la coque[13]. La construction reprend, toujours chez Carrington. L'étrave est modifiée. La coque est transportée à Lorient fin janvier 2022. Le bateau y est finalisé par le Team PRB[14]. Le sixième Imoca PRB est mis à l'eau le [15]. En août, à la suite du rachat de l'entreprise PRB par Holcim, le bateau devient Holcim-PRB[16].
Notes et références
Voir aussiLiens externes
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