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La Nouvelle France industrielle est une politique économique à vocation industrielle mise en oeuvre durant la présidence de François Hollande. Présentée le par le président François Hollande et Arnaud Montebourg, ministre du Redressement productif, elle a d'abord porté le nom des 34 plans Nouvelle France industrielle[1], avant d'être renommée 10 solutions pour la Nouvelle France industrielle en 2015 lors du lancement de la seconde phase du programme par le ministre de l’Économie, Emmanuel Macron[2]. Des plans de réindustrialisation, la Nouvelle France industrielle s'inscrit dans le cadre de la politique industrielle de la France et sa tradition colbertiste. ContexteAu terme d’un an de travail conduit au sein du Conseil national de l’industrie (CNI), le gouvernement a engagé une réflexion stratégique destinée à déterminer les priorités de politique industrielle de la France. Elles sont le résultat d’une analyse très approfondie des marchés mondiaux en croissance et d’un examen précis de la place de la France dans la mondialisation pour chacun de ces marchés. Les priorités retenues l’ont été au regard de trois critères :
Mise en œuvreLancée le , l’Industrie du futur répond à un impératif : moderniser l'appareil productif et accompagner les entreprises industrielles dans la transformation de leurs modèles d’affaires, de leur organisation, de leurs modes de conception et de commercialisation par le numérique. En plus de l'industrie du futur, la Nouvelle France Industrielle repose sur 9 solutions industrielles qui apportent des réponses concrètes aux grands défis économiques et sociétaux et positionnent nos entreprises sur les marchés d’avenir dans un monde où le numérique fait tomber la cloison entre industrie et services : Économie des données, Objets intelligents, Confiance numérique, Alimentation intelligente, Nouvelle ressources, Ville durable, Mobilité écologique, Transports de demain, Médecine du futur[3]. PlansDes chefs de plan, très majoritairement des industriels, ont été désignés. Ces chefs de plan sont les organisateurs du travail collectif et des projets collaboratifs. Ils rendent compte des avancées de leur plan et ont préparé des feuilles de route. Pour valider ces feuilles de route, un comité de pilotage (Copil) réunissant des acteurs publics et privés a été mis en place sous l’autorité du Premier Ministre. Sa composition incarne un mode de fonctionnement interministériel par projets, dans lequel public et privé se retrouvent dans une démarche de co-construction. Cinq personnalités qualifiées, Patrick Bertrand, Jean-Martin Folz, Pierre Gardonneix, Agnès Lemarchand, Muriel Pénicaud, issues du monde industriel apportent en outre leur expertise industrielle et contradictoire à la discussion.  Liste des 34 plans de reconquête industrielle et des chefs de projet :
Débats et critiquesLe cabinet McKinsey estime le potentiel des 34 plans Nouvelle France industrielle à 480 000 créations d'emplois sur dix ans[6]. Notes et références
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