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Magna International
 Magna International est une entreprise canadienne spécialisée dans l'équipement automobile dans les motopropulseurs et sous-traitant pour de nombreux constructeurs. Son siège est situé à Aurora, dans la banlieue nord de Toronto, en Ontario. En 2019, elle compte 165 000 employés, et est présente dans 26 pays[2]. HistoireLe , l'État allemand autorisait la cession d'Opel au constructeur canadien Magna, alors que Fiat était pressenti pour le rachat[3]. Après quelques mois d'incertitudes et de remous politiques, General Motors avait donné des signes, le , d'une cession de sa filiale allemande Opel à Magna et à un groupe d'investisseurs russes. Magna s'était engagé à investir 500 millions d'euros dans les opérations, alors que le gouvernement allemand s'est engagé à financer le plan de redressement en offrant des prêts pouvant atteindre 4,5 milliards d'euros [4]. Finalement, le rachat ne se fera pas, GM se rétractant à la dernière minute. En , Magna vend ses activités d'aménagement intérieur de véhicules, dans le but de se spécialiser, à l'espagnol Grupo Antolin pour 425 millions de dollars. Ses activités regroupent 12 000 employés dans 36 sites[5],[6]. En , Magna acquiert l'équipementier allemand Getrag, spécialisé dans les systèmes de transmissions et qui possède 13 500 employés, pour 1,75 milliard d'euros[7]. En , Magna acquiert Olsa, un fabricant italien de phare pour voiture, pour 230 millions d'euros[8]. En juillet 2021, Magna annonce l'acquisition de Veoneer, une entreprise spécialisée dans l'électronique d'aide à la conduite, pour 3,8 milliards de dollars[9]. Activités Magna est l'un des leaders de la sous-traitance mondiale automobile de 1er rang. Il fournit ainsi ses clients en composants et pièces détachées, et suit les constructeurs dans leurs projets industriels : Magna International a ainsi ouvert une usine à Kalouga à côté de celle construite par son client Volkswagen AG[10]. Kalouga (au sud de Moscou) une usine de fabrication de pièces pour les plates-formes russes de Volkswagen, Skoda, Renault et PSA Peugeot Citroën. Selon le service de presse de Magna, l'usine de Kalouga produira des pare-chocs, enjoliveurs et grilles de radiateur. Principaux actionnairesAu 18 mars 2020[11]:
Notes et références
Voir aussiLiens externes
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