Modèles
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Années
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Notes
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Images
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Renault Agora S ; L
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1995 - 2002
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Autobus urbain et suburbain ; standard et articulé, allant de 2 à 4 portes - Moteur Diesel placé à l'arrière. Succède aux Renault PR 112 / PR 118 et R312 - Irisbus continuera la production jusqu'en 2005 puis seront remplacés par les Citelis 12 et 18.
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Renault PR 100 PR 112 ; PR 118
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1993 - 1999
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Autobus urbain, suburbain et périurbain ; standard et articulé, allant de 2 à 3 portes - Moteur Diesel placé à l'arrière. Succède aux Renault PR 100.2 / PR 180.2 - Ils sont remplacés par les Renault Agora S et L.
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Renault PR 100 PR 120.S
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?
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Autobus suburbain & périurbain ; articulé de 3 portes - Moteur Diesel placé à l'arrière. Sortie en 2 exemplaires uniquement.
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Renault R312
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1987 - 1997
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Autobus urbain et suburbain ; standard à 3 portes (2 pour la RATP) - Moteur Diesel placé à l'arrière. Succède indirectement aux Renault PR 100.2 et SC 10 R - Il est remplacé par le Renault Agora S.
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Renault PR 100 Mégabus
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1986 - 1989
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Autobus urbain ; bi-articulé à 4 portes - En collaboration avec Heuliez Bus - Moteur Diesel placé à l'arrière. Conçu pour être une alternative du tramway dans certaines villes, ce sera finalement que Bordeaux qui aura les 11 exemplaires - Il n'aura pas de successeur.
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Renault PR 100 PR 100.2 ; PR 180.2
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1984 - 1993
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Autobus urbain, suburbain & périurbain ; standard et articulé, allant de 2 à 3 portes - Moteur Diesel placé à l'arrière. Succède aux Renault PR 100.MI / PR 180.MIPS et SC 10 R - Ils sont remplacés par les Renault PR 112 ; PR 118.
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Renault PR 100 PR 100.MI ; PR 180.MIPS
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1980 - 1984
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Autobus urbain, suburbain & périurbain ; standard et articulé, allant de 2 à 3 portes - Moteur Diesel placé à l'arrière. Succède au Berliet PR 100 lancé en 1970 ; la version articulé n'a pas de prédécesseur - Ils sont remplacés par les Renault PR 100.2 / PR 180.2.
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Renault SC 10 R
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1980 - 1989
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Autobus urbain ; standard à 2 ou 3 portes - Moteur Diesel placé à l'avant. Succède au Saviem SC 10 lancé en 1965 - Ils sont remplacés par les Renault PR 100.2.
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Renault R4201 ; R4211 ; R4231
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1952 - 1957
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Autobus urbain à 0, 1 ou 2 agents ; standard ou standard court à 2 ou 3 portes - Moteur Diesel placé au centre. Ils sont remplacés par des bus Saviem LRS à la suite d'une fusion de plusieurs entreprises, dont la branche Renault Bus.
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Renault R4200 ; R4210 ; R4230
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1950 - 1952
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Autobus urbain à 0, 1 ou 2 agents ; standard ou standard court à 2 ou 3 portes - Moteur Diesel placé au centre. Succède indirectement au Renault TN.
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Renault TN TN4 ; TN6
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1931 - ?
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Autobus urbain à 1 ou 2 agents ; standard à 2 portes - Moteur Diesel ou gazogène placé à l'avant. Succède au Renault PN.
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Renault PN
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1926 - 1930
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Autobus urbain à 1 ou 2 agents ; standard à 2 portes - Moteur Diesel ou gazogène placé à l'avant. Il est remplacé par les Renault TN.
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Renault Type PR
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1926 - 1930
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Autobus urbain ; standard à 2 portes - Moteur Diesel ou gazogène placé à l'avant.
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Renault PY
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Années 1920 - 1930
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Châssis d'autobus.
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...
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Années 1920
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Autobus urbain
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