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Ligne principale Sōya
La ligne principale Sōya (宗谷本線, Sōya-honsen) est une ligne ferroviaire de la compagnie JR Hokkaido au Japon. La ligne relie la gare d'Asahikawa à la gare de Wakkanai, toutes les deux situées sur l'île d'Hokkaidō. Elle est la ligne la plus au nord du Japon. HistoireLa ligne a été construite de 1898 à 1922 pour relier Karafuto (la partie japonaise de l'île de Sakhaline) au reste du Japon. Depuis le port de Wakkanai, terminus de la ligne, un ferry permettait de rejoindre la ville d'Ōdomari (aujourd'hui Korsakov). Ce ferry a fonctionné jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Après la défaite du Japon dans la guerre, la ligne a perdu sa fonction de liaison avec Sakhaline, mais reste un moyen de transport vers la partie nord d'Hokkaido. Le , douze gares sont fermées pour cause de faible fréquentation : Minami-Pippu (W33), Kita-Pippu (W35), Higashi-Rokusen (W39), Kita-Kembuchi (W41), Shimo-Shibetsu (W43), Hokusei (W50), Minami-Bifuka (W53), Momponai (W56), Toyoshimizu (W58), Yasuushi (W69), Kami-Horonobe (W71) et Tokumitsu (W75)[1]. Le , la gare de Higashi-Fūren (W47) est déplacée de 1,5 kilomètre vers le nord et est renommée Nayorokōkō. La gare d'Utanai (W65) est fermée pour cause de faible fréquentation[2]. CaractéristiquesLigneL'écartement des voies est de 1 067 mm. Sur la section Asahikawa - Kita-Asahikawa (gare de fret), la ligne est à double voie et électrifiée en courant alternatif 20 000 V - 50 Hz. Le reste est à voie unique et non électrifié. Services et interconnexionsLa ligne est empruntée par des trains locaux (omnibus) mais aussi par les rapides et Limited Express suivants :
Liste des gares Les gares de la ligne sont identifiées par la lettre W à l'exception des gares de la section Asahikawa - Shin-Asahikawa identifiées par la lettre A.
Matériel roulant
Notes et références
Voir aussiLiens externes
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