fr Ligne de La Ch%C3%A2tre %C3%A0 Gu%C3%A9ret

	Ligne de; La Châtre à Guéret
	; Le viaduc de Glénic sur la Creuse, en 2009.
Pays	France
Villes desservies	La Châtre, Bonnat, Aigurande et Guéret
Historique
Mise en service	1906
Fermeture	1939 – 1952
Concessionnaires	PO (1893 – 1937); SNCF (1938 – 1995); Déclassée (à partir de 1995)
Caractéristiques techniques
Numéro officiel	698 000
Longueur	75,488 km
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	Non électrifiée
Pente maximale	25 ‰
Nombre de voies	ligne déposée ; (Anciennement à voie unique)
Schéma de la ligne
	Légende
	374,302
	404,628
	modifier

La ligne de La Châtre à Guéret est une ancienne ligne de chemin de fer française à écartement normal et à voie unique partiellement déclassée. Elle reliait La Châtre, dans le département de l'Indre, en région Centre-Val de Loire à Guéret, dans le département de la Creuse, en région Limousin.

Elle constitue la ligne n^o 698 000 du réseau ferré national.

Histoire

La gare de Saint-Denis-de-Jouhet, vers 1900.

Cette ligne avait été concédée à titre éventuel à la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), le 20 mars 1893^[1]. Elle a été déclarée d'utilité publique, comme ligne d'intérêt général, le 16 décembre 1896^[1] rendant ainsi la concession définitive.

Elle a été ouverte à l'exploitation, par le PO ainsi que ses dix stations intermédiaires et ses deux haltes, le 1^er juillet 1906^[2].

La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) a mis fin au trafic des voyageurs, sur l'ensemble de la ligne, le 1^er juillet 1939^[2].

Le service des marchandises a été supprimé, entre l'embranchement des carrières de la Graule (près d'Aigurande) et la bifurcation du Teilloux (près de Guéret), le 18 mai 1952^[2].

Le service des marchandises a été assuré jusqu'au 1^er avril 1987^[2], du fait de l'exploitation des carrières et des transports d'animaux, pour l'abattoir d'Aigurande, sur la section de La Châtre à l'embranchement des carrières de la Graule via Aigurande.

La ligne fut déclassée de La Forêt-du-Temple à Guéret (PK 330,440 à 371,952), le 26 juillet 1969^[3] ; de Lourdoueix-Saint-Pierre à La Forêt-du-Temple (PK 326,200 à 330,440), le 22 août 1990^[4] et de La Châtre à Aigurande (PK 300,347 à 326,200), le 20 mars 1995^[5].

Tracé et profil

Ligne à voie unique et à écartement normal, non électrifiée et au mauvais profil, les déclivités atteignaient 25 ‰.

Les principaux ouvrages d'art sont quatre viaducs :

Le viaduc de la Glane à Saint-Fiel qui franchit la vallée de la Naute (152,2 m et 12 arches) ;
Le viaduc de Glénic (202,10 m et 16 arches) sur la Creuse ;
Le viaduc de Genouillac (208,60 m et 16 arches) qui enjambe la Petite Creuse ;
Le viaduc de la Vauvre dans le département de l'Indre.

Gares ferroviaires

Carte détaillée de la ligne.

Gare en service

Guéret

Gares fermées ou désaffectées

Dessertes

Aujourd'hui, une courte section de la ligne est en service, entre un dépôt d'hydrocarbures, et la gare de Guéret exploitée comme installation terminale embranchée.

Matériels et trains utilisés

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Notes et références

↑ ^{a et b} JB Duvergier, Table alphabétique et raisonnée des matières sur lesquelles disposent les Lois, Décrets et Règlements publiés en 1896., coll. « Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements et avis du Conseil d'État », 1896 (lire en ligne), p. 342.
↑ ^{a b c et d} José Banaudo et Fabrice Lanoue, Sur les rails du Limousin, Éditions de Borée, 2003 (lire en ligne), p. 21.
↑ Journal Officiel de la République Française, du 10 août 1969, page 8 017.
↑ Journal Officiel de la République Française, du 5 septembre 1990, page 10 779.
↑ Journal Officiel de la République Française, du 25 mars 1995, page 4 817.

Voir aussi

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Images de la ligne de La Châtre à Guéret, sur Wikimedia Commons

Article connexe

Liste des lignes de chemin de fer de France
Lignes ferroviaires françaises désaffectées ou disparues
Transports par département :
- Indre
- Creuse

[Gal-1] {a et b} JB Duvergier, Table alphabétique et raisonnée des matières sur lesquelles disposent les Lois, Décrets et Règlements publiés en 1896., coll. « Collection complète des lois, décrets, ordonnances, règlements et avis du Conseil d'État », 1896 (lire en ligne), p. 342.

[RL-2] {a b c et d} José Banaudo et Fabrice Lanoue, Sur les rails du Limousin, Éditions de Borée, 2003 (lire en ligne), p. 21.

[3] Journal Officiel de la République Française, du 10 août 1969, page 8 017.

[4] Journal Officiel de la République Française, du 5 septembre 1990, page 10 779.

[5] Journal Officiel de la République Française, du 25 mars 1995, page 4 817.

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Ligne de La Châtre à Guéret