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Ligne de Lézan à Saint-Jean-du-Gard  Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Gard. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La ligne de Lézan à Saint-Jean-du-Gard est une ancienne ligne ferroviaire française à écartement standard et à voie unique dans le département du Gard, en France. Elle reliait la gare de Lézan à celle de Saint-Jean-du-Gard. La section de ligne entre Anduze et Saint-Jean-du-Gard est désormais exploitée par le Train à vapeur des Cévennes. HistoireLa section entre Lézan et Anduze est concédée à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) par une convention entre le Ministre des travaux publics et la compagnie signée le . Cette convention a été approuvée à la même date par une loi qui déclare simultanément la ligne d'utilité publique[1]. La loi du (dite plan Freycinet) portant classement de 181 lignes de chemin de fer dans le réseau des chemins de fer d’intérêt général retient en n° 153, une ligne d'Anduze à un point de la ligne de Rodez à Millau, entre Sévérac-le-Château et Millau, avec embranchement sur Florac[2]. La section entre Anduze et Saint-Jean-du-Gard est concédée à titre éventuel à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le . Cette convention est approuvée par une loi le suivant[3]. Elle est déclarée d'utilité publique par une loi le [4]. Elle a été fermée aux voyageurs en 1940, puis aux marchandises en 1971 sur la portion Anduze à Saint-Jean-du-Gard, et en 1989 entre Lézan et Anduze. Dès 2019, la voie est déposée sur la section entre Lézan et Anduze, ainsi que certains ponts métalliques sur cette même portion, dans le but d'ouvrir une voie-verte cyclable[5]. Caractéristiques Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Exploitation touristique Des passionnés sauvent la ligne des Cévennes et créent l'association « Train à vapeur des Cévennes », le projet de train touristique entre Anduze et Saint-Jean-du-Gard[6]devient réalité le . L'exploitation est un succès, le train transporte environ 30 000 voyageurs chaque saison, mais les membres se séparent et mettent fin à leur association en 1985. Le 1er , elle a repris l'exploitation de la ligne touristique du train à vapeur des Cévennes. L'association a été transformée en société (SAS) en 1987. Notes et références
Voir aussiArticles connexes |
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