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Kobe New Transit  Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et le Japon. Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La Kobe New Transit (神戸新交通株式会社, Kōbe Shinkōtsū Kabushiki Kaisha) est une des entreprises japonaises de troisième secteur semi-publique sur le transport ferroviaire de passagers dans le secteur des transports guidés urbains automatiques basé à Kobe. Quand sa première ligne (Port Liner) fut ouverte en , c'était la première ligne automatisé au monde[1]. Dans le système Surutto KANSAI, le code de la société est représentée par le symbole KS. HistoireLe , la compagnie est fondée. En , la ligne Port Island est ouverte et devient le premier système automatisé sans conducteur du Japon et du monde. En , la deuxième ligne, Rokkō Island est ouverte. Il faudra attendre , pour la connexion jusqu'à l’aéroport de Kobe soit opérationnelle. Depuis le , la compagnie commercialise la cartes à puce ICOCA[2]. RéseauLa compagnie exploite deux lignes, une dans chacune des deux îles artificielles de Rokkō et Port de la ville de Kobe.
TarificationTarif en viguer depuis le [3]
Matériel roulantEn Service
Ancien Service
Notes et références
Voir aussiArticle connexeLien externe(ja) Site officiel |
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