Kirghiz Temir Jolou

Kirghiz Temir Jolou
Logo de Kirghiz Temir Jolou

Création Voir et modifier les données sur Wikidata

Forme juridique Entreprise d'ÉtatVoir et modifier les données sur Wikidata
Siège social BichkekVoir et modifier les données sur Wikidata
Drapeau du Kirghizistan Kirghizistan
Un train se déplaçant dans la capitale.

Kirghiz Temir Jolou (KTJ, en russe : Кыргыз темир жолу) est la compagnie ferroviaire nationale du Kirghizistan. Elle opère l'unique voie ferrée du pays d'une longueur de 320 km, héritée de l'URSS.

Histoire

Depuis la chute de l'Union soviétique, le trafic ferroviaire a perdu 90 % de son volume. Alors que la ligne supportait encore 2,69 milliards de tonnes-kilomètres en 1990, ce chiffre a chuté à 330 millions en 2001, et a continué de décroître pendant les années 2000.

Lors de la dislocation de l'URSS, la République socialiste soviétique kirghize devenait alors gestionnaire de 2 500 wagons de marchandise, 450 voitures de chemin de fer et cinquante locomotives. Celle-ci a également pris le contrôle de la seule ligne de chemin de fer traversant la région.

En 2008 avait été annoncé le début des travaux d'électrification du tronçon reliant la capitale Bichkek au Kazakhstan.

Annexes

Notes et références

Articles connexes

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :