L'IVECO-CAM Pollicino est un modèle de minibus urbain de 36 places produit et commercialisé par le constructeur italien Carrozzeria Autodromo de Modène sur une base Fiat Ducato puis Iveco Daily. Une version électrique à batteries a également été fabriquée.
Histoire
Ce minibus inaugure un nouveau type de minibus pour l'Italie, plus habituée dans le passé aux transformations des fourgons Fiat 238 et 242 par des carrossiers spécialisés selon les prescriptions du client.
Lancé en 1988, ce minibus est le premier fruit d'une longue collaboration entre les deux entités Autodromo et Iveco. Il sera produit en 5 versions pendant plus de 12 ans :
Ces minibus sont surtout présents en Italie, dans les petites villes pour assurer les dessertes finales en complément des lignes principales. Ont les trouve notamment sur les réseaux ACT Côme, ANM de Naples, AMAT de Palerme, AMT de Gênes, ATAC et COTRAL de Rome, ATC de Bologne, ATC de La Spezia, ATM de Milan, STP de Brindisi et CTM de Cagliari.
Le "Pollicino" a été remplacé en 2001 par l'Iveco Down Town, fruit de la collaboration entre IVECO et Autodromo, en version avec moteur diesel ou électrique à batteries.
