|
Heuliez O 305  Cet article ne cite pas suffisamment ses sources (). Si vous disposez d'ouvrages ou d'articles de référence ou si vous connaissez des sites web de qualité traitant du thème abordé ici, merci de compléter l'article en donnant les références utiles à sa vérifiabilité et en les liant à la section « Notes et références ».
En pratique : Quelles sources sont attendues ? Comment ajouter mes sources ?
Les Heuliez O 305 et O 305 G sont des autobus urbains et suburbains fabriqués et commercialisés par le constructeur français Heuliez Bus de 1975 à 1984 en coopération avec le constructeur allemand Mercedes-Benz[1]. Ils dérivent du Mercedes-Benz O 305. Ils seront lancés avec un moteur Mercedes-Benz Diesel n'ayant aucune norme européenne de pollution car ces normes n'existaient pas avant . Les O 305 et O 305 G d'Heuliez ne remplacent aucun véhicule car ils seront les premiers autobus de la marque. Ils ont été remplacés par les Heuliez GX 107 et GX 187. Historique Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Le O 305 est commercialisé entre 1975 et 1984 et est remplacé par le GX 107. 626 unités seront vendues[1]. Le O 305 G sera, quant à lui, commercialisé entre 1976 et 1984 et sera remplacé par le GX 187. 567 unités seront vendues[1].
Résumé du O 305
GénérationsLes O 305 et O 305 G seront produits avec une seule génération de moteurs Diesel :
Les différentes versions.JPG)
CaractéristiquesDimensionsCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? 
* = variable selon l'aménagement intérieur. MotorisationsCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Le O 305 a eu qu'une seule motorisations Diesel. Il sera équipé d'une boite de vitesses automatique MB W3D-080 à 3 ou 4 rapports.
Le O 305 G a eu qu'une seule motorisations Diesel. Il sera équipé d'une boite de vitesses automatique MB W3D-080 à 3 ou 4 rapports.
Châssis et carrosserie Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Ils sont construits sur les châssis des Mercedes-Benz O 305 et O 305 G. Options et accessoiresCette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Préservation Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Notes et références
Voir aussiLiens externes |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
Portal di Ensiklopedia Dunia
