Georges ChemetGeorges Chemet
Georges Théodoric Charles Chemet, alias Géo Chemet, né le à Boulogne-sur-Seine[1],[2] et mort pour la France le à Hard (Autriche)[2], est un aviateur français, titulaire du brevet de pilote no 159 le , qui commence sa carrière dans l'aviation à l'âge de 18 ans lors du meeting de Reims sur un appareil Voisin, avant de devenir chef pilote à l’école d’aviation Louis Paulhan à Saint-Cyr[3]. Engagé dans l'aviation lors de la Première Guerre mondiale, il sert dans le 2e Groupe d'aviation, 112e escadrille. Il est cité à l'ordre de l'Armée le 17 août 1915. Déclaré disparu le à Saint-Hilaire-le-Petit. Capturé et prisonnier à Landshut venant du camp d'officiers de Karlsruhe, il meurt noyé dans le Rhin sur la commune de Hard près de Bregenz en Autriche-Hongrie au cours d'une tentative d'évasion[2],[4]. Ses exploits aériensLe , il réalise avec un hydroaéroplane Borel la double traversée de l’Adriatique : Venise-Trieste-Venise, soit 256 kilomètres[5]. En , il remporte la course d'hydravions Paris-Deauville, reliant Le Pecq à Deauville, soit 330 km, en 3h47[6], devant Henri Molla. DistinctionsBibliographie
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Références
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