Gare de Mauzens-Miremont
La gare de Mauzens-Miremont était une gare ferroviaire française de la ligne de Niversac à Agen, située sur le territoire de la commune de Mauzens-et-Miremont, dans le département de la Dordogne, en région Nouvelle-Aquitaine. Elle est mise en service en 1863 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux. Par manque de voyageurs d’après la SNCF, les trains ne marquent plus l’arrêt depuis le 13 décembre 2020. Un service de TAD (Transport À la Demande) est mis en place à partir de cette même date[2]. Situation ferroviaireÉtablie à 114 mètres d'altitude, la gare de Mauzens-Miremont est située au point kilométrique (PK) 533,920 de la ligne de Niversac à Agen, entre les gares ouvertes des Versannes, s'intercale la gare de La Gélie (fermée), et des Eyzies[3]. HistoireLa « station de Miremont » est mise en service le 3 août 1863 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la ligne à voie unique de Niversac à Agen[4]. En 1867, c'est la 66e station depuis Paris, à 9 km de La Gélie, à 34 km de Périgueux et 118 km d'Agen. Elle est édifiée près du village de Miremont, établi sur une pente abrupte, et à trois kilomètres du bourg de Mauzens, situé dans l'ouest[5], sur la commune de Mauzens-et-Miremont qui compte 1 130 habitants au recensement de 1866[6]. La recette annuelle de la station de « Miremont » est de 23 297 francs en 1878[7], de 30 038 francs en 1881, de 37 156 francs en 1882[8] et de 36 911 francs en 1886[9]. En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose d'un quai (voie unique), d'une longueur utile de 139 m[10]. Service des voyageursAccueilHalte SNCF c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre[11]. DesserteMauzens-Miremont était une halte voyageurs du réseau TER Nouvelle-Aquitaine, desservie par des trains express régionaux de la relation Périgueux - Agen (ligne 48)[12]. IntermodalitéLe stationnement des véhicules est possible à proximité[13]. Patrimoine ferroviaireL'ancien bâtiment voyageurs d'origine est un bâtiment type à deux ouvertures de la compagnie du PO. Sur une base rectangulaire, il dispose d'un étage sous une toiture à deux pans avec des bordures en débord. En 2013, il apparait fermé et muré[13].
Notes et références
Voir aussiArticles connexes
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