Gare d'Ougrée
La gare d'Ougrée est une halte ferroviaire belge de la ligne 125A, de Liège à Flémalle-Haute, située à Ougrée section de la ville de Seraing en province de Liège. Elle est mise en service en 1851 par la Société des chemins de fer de Namur à Liège et de Mons à Manage avec leurs extensions, qui devient la Compagnie du Nord - Belge en 1854. C’est un point d’arrêt non géré de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), desservi par des trains Suburbains (S42). Situation ferroviaireÉtablie au point kilométrique (PK) 4,9 de la ligne 125A, de Y Aguesses à Flémalle-Haute[1], la gare d'Ougrée se situe entre la gare, fermée, de Renory et la gare de Seraing, rouverte en 2018. HistoireLa Société des chemins de fer de Namur à Liège et de Mons à Manage avec leurs extensions met en service un arrêt à Ougrée le [2] sur la ligne de Liège (Longdoz) à Flémalle-Haute[3]. Très rapidement, cette compagnie qui construit pourtant un réseau idéalement implanté se trouve en difficulté et remet à bail son réseau à la compagnie, française, des Chemins de fer du Nord. Les concessions ferroviaires remises à bail aux Chemins de fer du Nord deviennent la Compagnie du Nord - Belge en 1854. La Compagnie du Nord - Belge, dont la concession était sur le point d’arriver à terme, est nationalisée en 1940. À partir de ce moment-là, la SNCB exploite la ligne. En raison du déclin du trafic, la SNCB ferme aux voyageurs l’ensemble des gares de la ligne 125A le . La ligne reste ouverte au transport des marchandises et, dans le cadre du projet de RER liégeois, la SNCB accepte[Quand ?] de rouvrir les gares d'Ougrée et de Seraing et de créer une desserte par la ligne 125A. La nouvelle gare d'Ougrée est inaugurée le [4]. Service des voyageursAccueilHalte SNCB, c’est un point d’arrêt non géré (PANG) à accès libre doté d'un distributeur de titres de transport[5]. DesserteOugrée est desservie par des trains Suburbains (S42) circulant sur les lignes commerciales 34 et 125[6]. Les trains S42 relient Liers à Flémalle-Haute via Liège-Guillemins au rythme de deux chaque heure ; un par heure les week-ends et jours fériés IntermodalitéNotes et références
Voir aussiArticles connexesLien externe
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