Gare de Flémalle-Haute

Flémalle-Haute
Image illustrative de l’article Gare de Flémalle-Haute
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare
Localisation
Pays Belgique
Commune Flémalle
Adresse Place de la Gare
4400 Flémalle
Coordonnées géographiques 50° 35′ 41″ nord, 5° 27′ 22″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88432088
Services InterCity (IC)
(M)S42
Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 125, Liège à Namur
125A, de Liège à Flémalle
Voies 5
Quais 3 (dont 2 centraux)
Altitude 72 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

Carte

La gare de Flémalle-Haute est une gare ferroviaire de la ligne 125 de Liège à Namur située sur le territoire de la commune belge de Flémalle, en Région wallonne, dans la province de Liège.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S), Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 72 mètres d'altitude, la gare de Flémalle-Haute est située au point kilométrique (PK) 11,2 de la ligne 125 de Liège à Namur, entre les gares de Leman et de Engis. Gare de bifurcation, elle est l'aboutissement de la ligne 125A de Liège à Flémalle.

Histoire

Bâtiment voyageurs, construit par le Nord-Belge.
Quais.

La gare est mise en service le [1] et exploitée jusque 1940 par la Compagnie du Nord - Belge.

Comme le veut la pratique du Nord - Belge, le bâtiment voyageurs des gares de moyenne importance emploie un modèle utilisé dans plusieurs autres gares de France et de Belgique. Il n'y a pas d'autre équivalent au bâtiment de Flémalle-Haute en Belgique mais on en trouve plusieurs exemples en France sur le réseau du Nord, notamment la Gare d'Estrées-Saint-Denis.

Le bâtiment est un type standard à la compagnie du Nord dont une dizaine d'exemplaires ont été construits en France mais elle était la seule de Belgique.

Elle est desservie par des trains Intercity depuis 1998[1]. Le guichet est définitivement fermé le premier .

Le , de nouveaux trains L sont mis en place (entre Flémalle-Haute et Liers) et quelques trains L Waremme - Liège-Guillemins sont prolongés vers Flémalle-Haute. Ces trains, rapidement renommés S42 et S44, circulent via les gares de Seraing et Ougrée remises en service sur la ligne 125A.

Un projet de rénovation de la gare en logements et office de tourisme est en cours. Un nouvel étage de style moderne s'ajoutera aux ailes basses et le corps central sera percé d'une terrasse[2]. Un projet plus radical comprenant la démolition des étages supérieurs a été retiré[3].

Service des voyageurs

Accueil

Gare[4] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, désormais fermé. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à mobilité réduite.

Desserte

Flémalle-Haute est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S), Omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la SNCB qui empruntent les lignes commerciales 125 et 125A[5].

En semaine, Flémalle-Haute possède six dessertes par heure :

En heure de pointe, s'ajoute un train P entre Liège-Guillemins et Statte dans chaque sens (le matin) et un de Liège-Guillemins à Statte (l’après-midi).

Les week-ends et jours fériés, Flémalle-Haute possède trois dessertes par heure : des trains IC entre Liers et Mouscron via Namur, Charleroi-Central, La Louvière-Sud, Mons et Tournai ainsi que des trains S42 de Liers à Flémalle-Haute et L de Liège-Guillemins à Namur circulant comme en semaine.

Intermodalité

Un parking gratuit pour les véhicules y est aménagé[4]. Des arrêts permettent des correspondances avec les bus des lignes 3, 46 et 47[6].

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[7].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Flémalle-Haute
Semaine Samedi Dimanche
1977 673 147 108
1978 706 196 116
1979 720 207 170
1980 595 153 110
1981 708 184 160
1982 716 200 273
1983 630 177 218
1984 1 223 284 242
1985 1 123 278 295
1986 1 004 248 239
1987 1 094 241 177
1988 1 168 284 298
1989 1 059 276 278
1990 917 227 250
1991 1 013 268 235
1992 1 061 270 291
1993 827 268 262
1994 780 198 140
1995 822 189 158
1996 833 101 90
1997 762 135 103
1998 340 106 86
1999 252 81 65
2000 467 210 156
2001 275 93 93
2002 324 122 72
2003 1 191 108 82
2004 1 038 123 96
2005 1 220 145 106
2006 1 369 217 136
2007 482 130 122
2008 - - -
2009 469 148 140
2010 - - -
2011 - - -
2012 515 172 161
2013 489 234 239
2014 496 203 216
2015 864 222 172
2016 1 107 213 179
2017 1 097 237 213
2018 1 197 875 799
2019 1 198 354 294
2020 884 226 172
2021 - - -
2022 1 331 369 292
2023 1 687 403 260

Notes et références

  1. a et b Site belrail.be, Gare de Flémalle lire (consulté le 15 juin 2011).
  2. « L’office du tourisme quittera Chokier pour intégrer la gare », sur DH Les Sports +, (consulté le )
  3. « Rénovation du bâtiment de la gare de Flémalle-Haute | Bureau d’Architecture Pierre Ploumen à Dalhem – Liège », sur www.pierreploumen.be (consulté le )
  4. a et b Site SNCB, Gare de Flémalle-Haute lire (consulté le 17 mars 2012).
  5. « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
  6. Site flemalle.be, Accès : en bus au départ de la gare de Flémalle-Haute lire (consulté le 15 juin 2011).
  7. SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Liège-Saint-Lambert Liège-Guillemins IC
(en semaine)
Huy Bruxelles-Midi
ou Tournai
ou Ostende
Liège-Saint-Lambert Liège-Guillemins IC
(en semaine)
Huy Mons
Liers Liège-Guillemins IC
(week-ends et fériés)
Huy Mouscron
ou Charleroi-Central
ou Mons
Liers Seraing (M) S42

Terminus Terminus
Liège-Guillemins Leman L Engis Namur
ou Huy
Liège-Guillemins Leman P
(en semaine)
Engis Statte