La EMD NW2 est une locomotivediesel road-switcher produite par GMEMD, produisant 1000 hp (745 kW).
D'abord introduit en février 1939[1], la production a été interrompue par les demandes de la Seconde Guerre mondiale. La War Production Board commande l'arrêt de la production des road-switchers par EMD, pour qu'elle ne construise que des locomotives de lignes; cette demande sera en vigueur de 1942-1945. À la fin de la guerre, la construction de la NW2 recommence[2]. Elle sera en construction jusqu'en 1949[3].
La conception unique de la cabine et de la carrosserie offrent une excellente visibilité dans toutes les directions[1].