Le Défi Atlantique est une course transatlantique retour, soit dans le sens côte Ouest atlantique (Brésil, Iles de La Caraïbes...) côte Est atlantique Europe (France). La première édition a eu lieu en 2003 en monocoquesIMOCA et s'est déroulée entre Salvador de Bahia (Brésil) et La Rochelle (France). Cette course est renouvelée en 2019 et 2023 entre La Guadeloupe et La Rochelle (France) avec les monocoques Class40 en équipage, à l'occasion des retours de la Route du Rhum.
Caractéristiques
En 2003, cette course s'est effectuée entre les monocoques qui ont participé à la Transat Jacques-Vabre en double et en constitue en quelque sorte le retour. Les monocoques de 60 pieds IMOCA (championnat du monde des monocoques) sont cette fois barrés en solitaire et la course se déroule sans escale, sans assistance et sans routage extérieur.
La course sert de qualification pour la participation au Vendée Globe.
En 2019 et en 2023, cette course s'effectue sur les monocoques Class40 qui ont participé à la Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2018 et 2022. Les monocoques sont cette fois-ci barrés en équipage (minimum 2 à bord) et la course se déroule avec une escale à Horta (Archipel des Açores). La course peut également servir de qualification pour la participation à la Transat Jacques Vabre.
Édition 2003
Parcours
Course en solitaire sur IMOCA entre Salvador de Bahia et La Rochelle .
10 skippers s'élancent en solitaire le 30 novembre 2003 à 12h00 (heure locale)[1],[2].
La course s'est effectuée en équipage avec 11 monocoques Class40 classés sur 12 inscrits, entre Pointe-à-Pitre et La Rochelle avec escale à Horta, 1 abandon : Luke Berry sur Lamotte - Module Création pour cause de démâtage à la 1re étape. Le départ est donné le et l'arrivée de tous les bateaux le [7].
Catherine Pourre et Pietro Luciani sur Eärendil en 15 j 12 h 24 min 14 s avec Antoine Carpentier et Edouard-Marie Alikiagalilei[7], à la vitesse moyenne de 9,44 nœuds
Marc Dubos sur Esprit Scout en 18 j 14 h 11 min 38 s
Loïc Fequet sur Tibco en 21 j 1 h 57 min 53 s
Édition 2023
Parcours
La course s'est effectuée en équipage avec 13 monocoques Class40 sur 14 inscrits, entre Pointe-à-Pitre et La Rochelle avec escale à Horta. Le départ est donné le [10] et l'arrivée de tous les bateaux le .
Ambrogio Beccaria sur Allagrande Pirelli en 16 j 2 h 29 min 52 s
Alberto Bona sur IBSA en 16 j 6 h 58 min 28 s avec Pablo Santurde et Pietro Luciani
Axel Trehin sur Project Rescue Ocean en 16 j 19 h 46 min 38 s avec Arno Biston, Laurent Pruvost (étape 1) et Gwenael Riou (étape 2)
Erwan Le Draoulec sur Everial en 17 j 0 h 56 min 30 s avec Marie-Kell de Cannart, Stanislas Thuret et Pep Costa
Alister Richardson sur TQuila en 17 j 0 h 59 min 0 s avec Brian Thompson
Marc Lepesqueux sur Curium Life Forward en 17 j 3 h 0 min 52 s avec Renaud Dehareng (étape 1), Marc Polliand (étape 2) et François Jambou (étape 2)
Jean-Baptiste Daramy sur Chocolat Paries - SCREB en 17 j 15 h 12 min 15 s avec Ludovic Mechin et Florence Prades (étape 2)
Olivier Delrieu (étape 1) et Didier Le Vourch (étape 2) sur Vicitan en 17 j 16 h 20 min 2 s avec François Guiffant et Virgile Delrieu (étape 2)
Mathieu Claveau sur Prendre la mer, Agir pour la forêt en 18 j 4 h 42 min 34 s avec Christophe Fialon, Lionel Carels (étape 1) et Agnès Menut (étape 2)
Raphaël Auffret (étape 1) et Florian Gueguen (étape 2) sur Dopamine Sailing Team en 18 j 6 h 39 min 1 s avec Thomas Racoupeau (étape 1), Vianney Guilbaud (étape 1), Hervé Jean-Marie (étape 2) et Jean-Yves Aglae (étape 2)
Franz Bouvet sur Yoda en 18 j 14 h 8 min 27 s avec Philippe Magliulo et Grégory Burte
Jules Bonnier sur Nestenn - Entrepreneurs Pour La Planète en 20 j 18 h 52 min 4 s avec Robin Follin, Thibault Lecarpentier (étape 1) et Pierrick Letouze (étape 2)
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