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Classe Amour Pour les articles homonymes, voir Amour (homonymie) et Classe Amur.
La classe Amour, du mot russe « Амур » faisant référence au fleuve Amour, est une classe de sous-marins russes de 4e génération à propulsion diesel-électrique, produits par le bureau d'étude Rubin. La dénomination russe est « Projekt 677 Lada ». Dérivés de la classe Kilo, les deux modèles Amour 950 et Amour 1650 (version export) sont cependant plus compacts et sont présentés comme plus silencieux. Historique En 2008, onze exemplaires étaient annoncés comme devant entrer en service en 2020[1],[2] mais seuls trois Amour 950 ayant des spécificités différentes seront finalement livrés selon les prévisions de 2016[3]. Présenté dans les années 2000 comme étant un sous-marin anaérobie, il est finalement dépourvu de système de propulsion anaérobie. Le Saint-Pétersbourg, premier bateau livré et, en juin 2019, le seul en service, n'est pas opérationnel car son moteur électrique s'avère incapable de produire la puissance requise. À cette date, il est employé en régime test. Les deux exemplaires suivants pourraient être équipés de batteries lithium-ion[3]. Durant le salon d’armement Army-2019, le ministère russe de la Défense a signé le contrat d’acquisition de deux autres sous-marins du Projet 677 Lada, ils devront être mis en service à l’horizon de 2025. L'Amour 1650 est en concurrence avec le Scorpène de DCNS et le Type 212 de TKMS mais, en 2021, n'a pas trouvé preneur à l’exportation. Pays utilisateurs
Notes et références
Voir aussiArticles connexes
Liens externes
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