Chemin de fer de Herzeele à Saint-Momelin

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Ligne de Herzeele à Saint-Momelin
Image illustrative de l’article Chemin de fer de Herzeele à Saint-Momelin
La gare de Zegerscappel.
Réseau Réseau du Nord Groupe nord
Histoire
Mise en service
Exploitant SE
Infrastructure
Écartement des rails métrique (1 000 mm)
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La ligne de Herzeele à Saint-Momelin est une ancienne ligne de chemin de fer secondaire du Réseau du Nord de la Société générale des chemins de fer économiques (SE) qui reliait Herzeele à Saint-Momelin.

Histoire

La ligne est mise en service en traction vapeur le entre la gare d'Herzeele et la gare d'Esquelbecq (nouvelle section)[1]. Le , la ligne est prolongée par une nouvelle section entre la gare d'Esquelbecq à la gare de Saint-Momelin[2].

Exploitation

Gares et arrêts

Horaires

Livret Chaix .

Matériel roulant

Voir Réseau du Nord section Matériel roulant.
Une locomotive en gare de Bollezeele.

La ligne était desservie par des ANF 1Ct SE, un modèle de locomotive à vapeur construit par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) de Blanc-Misseron pour la Société générale des chemins de fer économiques (SE).

Six machines sont livrées en , et vont être affectées aux lignes Herzeele - Saint-Momelin et Bergues - Bollezeele[3].

Références

  1. ↑ « La nouvelle ligne Herzeele-Esquelbecq », Le Grand Écho du Nord, no 175,‎ , p. 4 (lire en ligne)
  2. ↑ « 2 Lignes d'intérêt local (suite) », Journal officiel de la République française, no 90,‎ , p. 2990 (lire en ligne)
  3. ↑ Jens Merte, « Liste de construction ANF Blanc-Misseron », liste de construction du matériel roulant des Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) de Blanc-Misseron établie par Jens Merte

Voir aussi

Articles connexes