Championnat du monde d'endurance FIA 2025Championnat du monde d'endurance 2025
Le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2025 est la treizième édition du championnat du monde d'endurance FIA, une compétition automobile coorganisée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Repères de début de saisonÀ la suite de l'annonce de la reprise de son programme en endurance en octobre 2023[1], Aston Martin fait son entrée dans la catégorie Hypercar avec son Aston Martin Valkyrie AMR-LMH. En mars 2024, Cadillac et Chip Ganassi Racing annoncent la fin de leur collaboration à la fin de cette même année[2]. Après des semaines de rumeurs, Cadillac et Hertz Team Jota officialisent, en août 2024, leur partenariat pour la saison 2025[3]. Le constructeur américain engagera deux voitures (au lieu d'une seule les deux saisons précédentes). En juin 2024, l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) et la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) annoncent l'obligation, pour chaque constructeur, d'engager deux voitures sur une saison entière à partir de 2025[4]. Cette nouvelle règle ne concerne que les équipes d'usine et non les équipes clientes. Calendrier
EngagésRésuméRésultatsÉquipes et pilotesLe tableau suivant répertorie les équipages du championnat du monde les mieux classés pour chaque course. Il est possible que des pilotes non inscrits au championnat aient fini mieux classés. Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras. ConstructeursClassementsAttributions des points
Championnat du monde d'enduranceChampionnat du monde d'endurance des pilotes HypercarChampionnat du monde d'endurance des constructeurs HypercarTrophée Endurance FIATrophée Endurance des pilotes LMGT3Coupe du Monde des écuries HypercarTrophée Endurance pour les écuries LMGT3Notes et référencesNotes
Références
AnnexesArticles connexes
Lien externe
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