Bégot & Mazurié

La plus grande partie du contenu de cet article est traduit de ces articles de Wikipédia en allemand : de: Bégot & Mazurié et de: Bégot & Cail ; voir leurs historiques pour l'attribution.

Bégot & Mazurié
Création 1899
Disparition 1907
Personnages clés Bégot et Mazurié
Siège social Reims
Drapeau de la France France
Activité Constructeur automobile
Produits Automobile

Bégot & Mazurié était un constructeur automobile français implanté à Reims en 1899.

Histoire de l'entreprise

Les ingénieurs Bégot et Mazurié fondent l'entreprise de production automobile à Reims en 1899. La marque était Bégot & Mazurié. En 1900, la société sera transformée en Bégot & Cail.

Véhicules

Le seul modèle produit par Bégot et Mazurié était la « BEGOT & MAZURIE 5 HP ». Il s’agit d’une voiturette à 2 places. Elle disposait d'un moteur de 4 CV, monocylindre d'un alésage de 100 mm et d'une course de 95 mm, soit une cylindrée de 746 cm³. Le moteur était installé à l'avant du véhicule et entraînait les roues arrière via une chaîne. Un véhicule de cette marque participe occasionnellement à la Course de voitures anciennes Londres-Brighton.

Après le changement de marque pour devenir BEGOT & CAIL, la construction de deux nouveaux modèles démarrent en 1902 :

  • Un premier modèle équipé d'un 5 CV Monocylindre de 750 cm3, De DION-BOUTON,
  • Un deuxième modèle équipé d’un 7 CV avec 2 Moteurs en V[1].

Les carrosseries étaient de type "tonneau".

Bibliographie

  • "Die Internationale Automobil-Enzyklopädie", (ISBN 9-78380329876-8)
  • The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, Editeur Nick Georgano, (ISBN 1-57958-293-1).
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975.

Galerie

Articles connexes

Notes et références