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Audi A7L'Audi A7, également appelée A7 Sportback, est un modèle produit par le constructeur automobile allemand Audi fin 2010. Une seconde génération est présentée fin 2017 et sortie en 2018. Première génération (type 4G) (2010-2018)
Présentée le à Munich, l'A7 permet à la marque de s'implanter sur le segment des « coupés quatre portes » de haut-de-gamme, sur lequel est déjà présent sa concurrente Mercedes-Benz avec sa CLS. L'A7 concurrence également, bien que moins directement, l'Aston Martin Rapide, la Porsche Panamera, ainsi que la BMW Série 6 Gran Coupé (F06). Le dessin de la partie arrière de la voiture serait inspiré par l'Audi 100 Coupé S. Au sein de la gamme Audi, elle se situe comme une « grande sœur » de l'A5 à mi-chemin entre l'Audi A6, dont elle dérive, et la limousine Audi A8[1], à des tarifs oscillants entre 55 320€ et 103 000€, entre 105 540€ et 130 000€ pour la S7, et entre 134 340€ et plus de 175 000€ pour la RS7 et à partir de 142 940€ pour la RS7 Performance. Phase 2Fin 2013, l'A7 est restylée. Phase 3Pour 2016, Audi présente les versions remaniées des A6 et A7. Elles possèdent des éléments noirs brillants au niveau des entrées d'air et des grilles latérales, une poupe au dessin plus anguleux intégrant un bouclier redessiné et un nouveau diffuseur tandis que la version S Line reçoit une nouvelle calandre couleur noir mat avec des lamelles chromées[2]. MotorisationsL'Audi A7 est proposée en début de commercialisation avec cinq motorisations :
Finitions Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ? Seconde génération (type 4K) (2018-)
Présentée à la presse le à Ingolstadt, puis exposée le au salon de l'automobile de Los Angeles aux États-Unis, l'Audi A7 II est une grande berline de luxe qui se présente sous la forme d'un grand coupé 5 portes. Elle est commercialisée à partir de [4]. La A7 est restylée courant 2023. Notes et références
Voir aussiArticle connexeLiens externes |
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