Altiport de Megève

Megève
Localisation
Pays	France
Région	Auvergne-Rhône-Alpes
Département	Haute-Savoie
Ville	Megève
Coordonnées	45° 49′ 20″ nord, 6° 39′ 00″ est
Superficie	6 ha
Altitude	1 472 m (4 830 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	MVV
Code OACI	LFHM
Nom cartographique	Megève
Type d'aéroport	Public
Gestionnaire	Commune de Megève
Pistes Direction Longueur Surface 15/33 548x30 m béton
Géolocalisation sur la carte : France
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L'altiport de Megève (code IATA : MVV • code OACI : LFHM) est un aérodrome de type altiport situé et détenu par la commune de Megève, en France.

Histoire

C’est sous l’impulsion de Michel Ziegler, le patron de la compagnie Air Alpes qui est à l’initiative de la construction de plusieurs altiports dans les années 1960 dans les Alpes (Courchevel, Alpe D'huez...) et du Mégevan Jacques Henri Bujard, administrateur du groupe Edmond de Rothschild que l’idée de créer un altiport à Megève fut lancée.

Megève y voit l’opportunité de faire venir une clientèle aisée.

De son côté, Edmond de Rothschild dont la famille est installée à Megève depuis les années 1910[1], donne son accord pour mettre à disposition le terrain de la Cote 2000 que le patron d'Air Alpes lui avait indiqué comme pouvant être favorable à la création d'un altiport[2].

Cet altiport est inauguré le 20 décembre 1964.

Logo de la compagnie Air Alpes.

Une ligne commerciale Paris - Megève est mise en place jusqu’en 1977 avec Air Alpes[3] comme des liaisons vers Genève, Lyon-Bron[4], ou les autres stations équipées d’un altiport comme Courchevel, La Plagne, l’Alpe d’Huez ou tout simplement de se faire «déposer» sur un glacier[2].

Air Dauphiné mettra en place la liaison vers Grenoble.

L’altiport est ensuite repris par la commune de Megève.

Par la suite, la piste sera damée au lieu d’être déneigée et ainsi restreinte aux avions équipés de skis .

En 1968, la création de l’aéroclub propulse une nouvelle activité. Megève devient rapidement la plus grosse école de pilotage de vols en montagne et l’est encore à l’heure actuelle.

Pour les 10 ans d'Air Alpes en 1971, le Pilatus PC-6 immatriculé F-BKQY prend le nom de baptême: Méribel.

En août 2016, la DGAC (Direction Générale de l'Aviation civile) lève l'interdiction de vol commerciaux en autorisant les Vulcanair P-68 d'Alpine Airlines à utiliser la petite piste de Megève[5].

Caractéristiques

• 1 472m d’altitude,
• 548 m revêtue de longueur de la piste orientée 15-33 (damée l'hiver mais pas déneigée),
• 7% de déclivité de la pente permettant un atterrissage court,
• 15 000 mouvements par an (un atterrissage ou un décollage),
• Usage restreint, pilote avec qualification montagne,
• 4 500 passagers par an,
• non autorisée aux vols hors schengen,
• 15 avions et hélicoptères basés,
• situé 3 368 route de la Cote 2000 à Megève (74120),
• restaurant sur l'aérodrome,
• Navette vers Megève du 20 décembre au 30 avril et du 01 juillet au 15 septembre.

Utilisation

Les structures qui utilisent l'aménagement sont:

• l'aéroclub de Megève (école de pilotage),
• la compagnie de transport aérien Aérocime (vols touristiques)[6] depuis 1993,
• Mont Blanc Hélicoptères[7].

Galerie

• 
  Atterrissage à l'altiport de Megève.
• 
  Un Pilatus PC-12 NGX de la compagnie luxembourgeoise Jetfly Aviation, stationné sur le tarmac de l’altiport de Megève le 17 août 2023.
• 
  Vue sur la piste de l'altiport de Megève.

Voir aussi

Notes et références

1. « Le marché immobilier à Megève - Cimalpes », sur cimalpes.com (consulté le 29 décembre 2024)
2. « Plus de 50 ans d’histoire pour l’altiport », sur La Savoie, 27 juillet 2022
3. « Destination altiport de Megève | Vol commercial avec Alpine Airlines ! », sur Alpine Airlines, 18 août 2016
4. « Chronique du ciel. Megève célèbre Air Alpes et 50 ans d'aviation en montagne », sur Franceinfo, 30 juillet 2017
5. (en) « Affréter un jet privé| Louer un avion taxi | Megève Altiport », sur PrivateFly
6. Site officiel d'Aérocime.
7. Site officiel de Mont Blanc Hélicoptères.