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Accident d'un Boeing 707 iranien en 2019 Ne pas confondre avec le Vol Saha Airlines 171
Le , un avion-cargo de l'armée iranienne transportant de la viande s'écrase sur une zone résidentielle à proximité de la base aérienne de Fath dans la banlieue de Téhéran. Quinze des seize personnes présentes à bord de l'appareil sont tuées lors de l'accident. Avion L'appareil impliqué dans l'accident est un Boeing 707-3J9C, c/n 21128/917, immatriculé EP-CPP[1],[2]. Il appartenait à l'Armée de l'air de la République islamique d'Iran qui le louait à la Saha Airlines[2]. L'aéronef avait plus de 40 ans[3] et avait effectué son premier vol le , le mois de sa livraison à l'Armée de l'air impériale iranienne sous le numéro 5-8312. Par la suite, il fut transféré à la Saha Airlines le et ré-enregistré sous l'immatriculation EP-SHK. Lourdement endommagé par une panne moteur non-maîtrisée le , alors qu'il effectuait un vol entre l'aéroport d'Ahvaz et celui de Mehrabad, il fut contraint d’atterrir en catastrophe à Ahvaz. Ultérieurement réparé, il a été restitué à l'IRIAF en , puis retrouva la Saha Airlines en . C'est à cette occasion qu'il prit l'immatriculation EP-CPP[2]. AccidentL'appareil effectuait un vol international cargo et acheminait de la viande de l'Aéroport international de Manas à Bichkek au Kirghizistan jusqu'à l'aéroport international Payam (en) à Karaj en Iran. L'avion a procédé à un atterrissage d'urgence à 8 heures 30 (UTC+03:30) au niveau de la base aérienne de Fath[4],[5], 10,9 kilomètres au sud-est de son lieu de destination, certaines sources suggérant que l'avion avait atterri là par erreur[3]. L’atterrissage d'un Boeing 707 nécessite généralement une longueur de piste supérieure à 2 500 mètres, or, d'après Google Maps, la base aérienne de Fath ne dispose que d'une piste de 1 300 mètres. L'avion est donc sorti de la piste, s'est écrasé sur un mur avant de finir sa course dans une maison du quartier cossu de Farrukhabad (en), une localité du comté de Fardis (fa) dans la province d'Alborz[6],[7]. Un incendie relatif à l'accident s'est développé juste après. Les premiers rapports font état de seize ou dix-sept personnes à bord (dont une femme[7]), toutes décédées sauf une[5],[6]. L'unique survivant, l'ingénieur de vol de l'appareil, a été conduit à l'hôpital Shariati (fa) dans un état critique[3]. Aucune victime au sol n'est à déplorer[6]. EnquêteUne enquête a été ouverte sur l'accident[3]. Les enregistreurs phoniques ont été retrouvés dans les décombres de l'appareil[6], de même que les enregistreurs de paramètres et le système de gestion de vol[1]. Passagers et personnel navigantIdentités des victimesLes prénoms et noms des victimes (décédées) de l'accident sont les suivants[8],[9] :
Identité du survivant
Notes et références
AnnexesArticles connexes |
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