Aérodrome de Saint-Quentin - Roupy

Saint-Quentin - Roupy
Aérodrome de Roupy
Aérodrome de Saint-Quentin
Image illustrative de l’article Aérodrome de Saint-Quentin - Roupy
Vue aérienne de l'aérodrome.
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Département Aisne
Ville Saint-Quentin
Date d'ouverture 1927
Coordonnées 49° 49′ 01″ nord, 3° 12′ 24″ est
Altitude 99 m (325 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI LFOW
Nom cartographique SAINT QUENTIN
Type d'aéroport Ouvert à la CAP
Gestionnaire Mairie de Fontaine-lès-Clercs
Pistes
Direction Longueur Surface
04/22 670 m (2 198 ft) Non revêtue
14/32 620 m (2 034 ft) Non revêtue
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Quentin - Roupy
Géolocalisation sur la carte : Aisne
(Voir situation sur carte : Aisne)
Saint-Quentin - Roupy

L’aérodrome de Saint-Quentin - Roupy (code OACI : LFOW) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur les communes de Roupy et de Fontaine-lès-Clercs à 5 km à l’ouest-sud-ouest de Saint-Quentin dans l’Aisne (région Hauts-de-France, France).

Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère). Il est notamment utilisé par les planeurs ou encore par les ULM[2].

Histoire

Situation

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Saint-Quentin - Roupy
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Installations

L’aérodrome dispose de deux pistes en herbe orientées sud-nord :

  • une piste 04/22 longue de 670 mètres et large de 100 ;
  • une piste 14/32 longue de 620 mètres et large de 100.

L’aérodrome n’est pas contrôlé. Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 123,500 MHz. Il est agréé avec limitations pour le vol à vue (VFR) de nuit.

S’y ajoutent :

Aéroclub de l'Aisne

L'aéroclub de l'Aisne a été crée en 1927 par Constant Plessis[3]. Après avoir été considéré comme un as de la Première Guerre mondiale, Constant Plessis souhaite se reconvertir dans le civil. Il crée alors l'association de l'Aéroclub de l'Aisne où il la préside pendant 8 mois[4].

Aujourd'hui, l'Aéroclub de l'Aisne possède une flotte de 3 appareils :

L'aéroclub est un DTO qui assure une formation du Private Pilot Licence (Licence de Pilote Privé) et du LAPL (Licence de pilote privé aéronef léger)[6].

Activités

  • Aéroclub de l’Aisne
  • Association sportive vélivole Raymond Delmotte

Meeting aérien

Notes et références

  1. Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575).
  2. a et b N.B. : les informations aéronautiques contenues dans cette section sont citées sans garantie de mises à jour régulières. Seules les informations publiées par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome peuvent être utilisées pour la navigation aérienne.
  3. « Constant Plessis », sur as14-18.net (consulté le )
  4. « Historique », sur Aéroclub de l'Aisne - Saint-Quentin, (consulté le )
  5. « Tarifs », sur Aéroclub de l'Aisne - Saint-Quentin, (consulté le )
  6. « Organisme de formation déclaré (DTO) | Ministères Aménagement du territoire Transition écologique », sur www.ecologie.gouv.fr (consulté le )

Voir aussi

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Articles connexes

 

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