1 000 kilomètres de Brands Hatch 1985

1 000 kilomètres de Brands Hatch 1985

Une des Porsche 962C de l'écurie Rothmans Porsche ayant remporté les 1 000 kilomètres de Brands Hatch

Généralités

Sport	Endurance
Organisateur(s)	FIA
Édition	17^e
Lieu(x)	Fawkham, Longfield, Kent, Royaume-Uni
Date	Le 22 septembre 1985
Participants	26
Affluence	26 000 spectateurs
Site(s)	Circuit de Brands Hatch

Palmarès

Tenant du titre	GTi Engineering Canon Racing
Vainqueur	Rothmans Porsche

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Les 1 000 kilomètres de Brands Hatch 1985 (officiellement appelé le Shell Gemini 1000 km), disputées le 22 septembre 1985 sur le Circuit de Brands Hatch, ont été la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1985.

Contexte avant la course

Engagés

Essais libres

Qualifications

La course

Déroulement de l'épreuve

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].

• Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
• Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
• Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).

Classement de la course

Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
					Moteur
1	C1	2	Rothmans Porsche	Hans-Joachim Stuck Derek Bell	Porsche 962C	D	238	5 h 34 min 26 s 020
					Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
2	C1	1	Rothmans Porsche	Jochen Mass Jacky Ickx	Porsche 962C	D	238	+ 11 s 990
					Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
3	C1	5	Martini Lancia	Mauro Baldi Bob Wollek Riccardo Patrese	Lancia LC2	M	237	+ 1 tour
					Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
4	C1	4	Martini Lancia	Riccardo Patrese Alessandro Nannini	Lancia LC2	M	233	+ 5 tours
					Ferrari 308C 3,0 l V8 Turbo
5	C1	3	Rothmans Porsche	Al Holbert Vern Schuppan	Porsche 956 PDK (en)	D	224	+ 14 tours
					Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
6	C2	79	Ecurie Ecosse	Mike Wilds Ray Mallock	Ecosse C285	A	219	+ 19 tours
					Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
7	C1	34	Cosmik Racing Promotion	Divina Galica Costas Los Anders Olofsson	March 84G	Y	211	+ 27 tours
					Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
8	C2	80	Carma F.F.	Carlo Facetti Martino Finotto Almo Coppelli	Alba AR6	A	208	+ 30 tours
					Carma FF 1,9 l I4 Turbo
9	C2	93	Automobiles Louis Descartes	Louis Descartes Jacques Heuclin	ALD 01	A	193	+ 45 tours
					BMW M88 3,5 l I6 Atmo
10	C2	75	ADA Engineering	Nick Adams Ian Harrower Ian Taylor	Gebhardt JC843	A	192	+ 46 tours
					Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
11	B	151	Helmut Gall	Helmut Gall Edgar Dören	BMW M1	D	191	+ 47 tours
					BMW M88 3,5 l I6 Atmo
NC	C2	98	Roy Baker Promotions	Paul Smith (de) Dudley Wood	Tiga GC285	A	149	+ 89 tours
					Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
Abd.	C2	95	Roland Bassaler (de)	Roland Bassaler (de) Dominique Lacaud	Sauber SHS C6	A	156	Problèmes électriques
					BMW M88 3,5 l I6 Atmo
Abd.	C2	107	Jean-Claude Ferrarin (de)	Jean-Claude Ferrarin (de) Lucien Rossiaud (de)	Isolia 001	A	137	Tringlerie de boite
					BMW M12 2,0 l I4 Atmo
Abd.	C2	90	Jens Winther Denmark	Jens Winther David Mercer	URD C83	A	121	Suspension
					BMW M88 3,5 l I6 Atmo
Abd.	C2	82	Grifo Autoracing	Pasquale Barberio Maurizio Gellini Jean-Pierre Frey	Alba AR3	D	79	Embrayage
					Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
Abd.	C1	52	TWR Jaguar	Hans Heyer Jan Lammers	Jaguar XJR-6	D	77	Moteur
					Jaguar 6,2 l V12 Atmo
Abd.	C2	88	Ark Racing	David Andrews Chris Ashmore Max Payne	Ceekar 83J	A	75	Moteur
					Ford Cosworth BDX 2,0 l I4 Atmo
Abd.	C1	66	EMKA Productions Ltd.	Tiff Needell Steve O'Rourke Mark Galvin (de)	EMKA C83	D	74	Courroie de distribution
					Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo
Abd.	C1	23	Cheetah Automobiles Switzerland	Bernard de Dryver John Brindley (en) Hervé Regout	Cheetah G604	D	71	Roulement de roue
					Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo
Abd.	C2	99	Roy Baker Promotions	Will Hoy Duncan Bain Mike Catlow	Tiga GC284	A	70	Boite de vitesses
					Ford Cosworth BDT 1,8 l I4 Turbo
Abd.	C1	16	RC Racing	David Leslie Richard Cleare (pl)	Kremer CK5	D	59	Echappement
					Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo
Abd.	C2	54	Spice Engineering	Tim Lee-Davey Neil Crang	Tiga GC84	D	57	Suspension
					Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
Abd.	C2	100	Chevron Racing John Bartlett Racing	John Sheldon Stanley Dickens Max Cohen-Olivar	Chevron B62	A	24	Boite de vitesses
					Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo
Abd.	C1	51	TWR Jaguar	Jean-Louis Schlesser Alan Jones	Jaguar XJR-6	D	20	Moteur
					Jaguar 6,2 l V12 Atmo
Abd.	C2	70	Spice Engineering	Gordon Spice Ray Bellm	Spice-Tiga GC85	A	12	Suspension
					Ford Cosworth DFL 3,3 l V8 Atmo

Pole position et record du tour

• Pole position : Riccardo Patrese (#4 Martini Lancia) en 1 min 14 s 660
• Meilleur tour en course : Andrea De Cesaris (#5 Martini Lancia) en 1 min 19 s 110

Tours en tête

À noter

• Longueur du circuit : 4,207 km
• Distance parcourue par les vainqueurs : 1 001,069 km

Notes et références

Notes

Références

1. (en) « Brands Hatch 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le 29 février 2020)
2. (en) « 1000 km Brands Hatch », sur wsrp.cz (consulté le 29 février 2020)
3. (en) « 1985 Brands Hatch 1000Kms », sur motorsportmagazine.com, 22 septembre 1985 (consulté le 29 février 2020)

Articles connexes

• 1 000 kilomètres de Brands Hatch
• Circuit de Brands Hatch
• Championnat du monde des voitures de sport 1985

Liens externes