Rally del Chaco
El Rally del Chaco, también conocido como Trans-Chaco Rally, es una competencia de rally de velocidad y resistencia que se disputa anualmente desde el año 1971 en la región del Chaco, Paraguay, y es el evento de rally más tradicional del país. Se realiza generalmente por etapas y en distintas condiciones territoriales y climatológicas. El ganador en más ocasiones de esta competición es Alejandro Galanti con seis victorias, seguido por Gerardo Planás, Juan Carlos Calvo, Didier Arias y Diego Domínguez con cuatro victorias cada uno. La competencia se realiza en los alrededores de la ciudad de Mariscal Estigarribia, en el departamento de Boquerón. La prueba de clasificación se realiza en el Autódromo Victor Rubén Dumot de Capiatá (Departamento Central). HistoriaInspirado en el Rally Safari de África, un ciudadano norteamericano llamado Phillip Bell, decidió traer el rally a la región en 1970. En coordinación con el Touring y Automóvil Club Paraguayo se planificaron las primeras rutas en 1971. El trazado de la primera etapa se extendía por la ruta Transchaco hasta el fortín Nueva Asunción. La segunda etapa comenzaba en este sitio, seguía por Pozo Olga a Misión Santa Rosa y desde ahí a Mariscal Estigarribia. La tercera etapa completaba la vuelta desde Mariscal Estigarribia hasta Asunción sobre la ruta Transchaco. Los fondos provinieron de Francisco Escanciano, de la tabacalera británica Dunhill International, quien además donó una estatuilla de plata bañada parcialmente en oro que se entregaría al ganador de tres pruebas consecutivas o cinco alternadas. La primera edición se realizó en septiembre de 1971. Para la clasificación de ganadores se estableció un sistema de admisión de coches en dos categorías, asociados según el desplazamiento de sus motores: los de clase “A” con grupos propulsores hasta 1300cc y los del “B” con más de 1300cc. El formato de dos ganadores se mantuvo hasta 1975. En 1976 se estableció la clasificación de un solo ganador general. La práctica del rally quedó suspendida luego de la edición 1983 por instrucción gubernamental pues el gobierno desconfiaba de la evolución popular del rally, pues en aquel entonces no tenía control sobre esa actividad. En 1987 se reanudaron las actividades. En 2020 y 2021[1] el evento se suspendió por la Pandemia de COVID-19 Ganadores
Clasificación en dos categorías
Clasificación generalPilotos más ganadores
Navegantes más ganadores
Referencias
Enlaces externos
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