Nikolái Zhukovski

Nikolái Zhukovski
Información personal
Nombre de nacimiento Николай Егорович Жуковский Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 5 de enero de 1847jul. o 17 de enero de 1847 Ver y modificar los datos en Wikidata
Orekhovo, Vladimir oblast (Rusia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 17 de marzo de 1921 Ver y modificar los datos en Wikidata
Moscú (Rusia Soviética) Ver y modificar los datos en Wikidata
Sepultura Nuevo cementerio Donskoe Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Rusa
Educación
Educado en
Supervisor doctoral Áugust Davídov Ver y modificar los datos en Wikidata
Información profesional
Ocupación Matemático, físico, inventor, ingeniero e ingeniero de aviación Ver y modificar los datos en Wikidata
Área Mecánica Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador
Estudiantes doctorales Sergéi Chaplyguin Ver y modificar los datos en Wikidata
Alumnos Leonid Assur, Aleksandr Mikulin, Andréi Túpolev y Sergéi Chaplyguin Ver y modificar los datos en Wikidata
Obras notables
Distinciones
  • Caballero de primera clase de la Orden de Santa Ana
  • Caballero de segunda clase de la Orden de Santa Ana
  • Caballero de tercera clase de la Orden de San Vladimir
  • Orden de San Estanislao (2.ª clase)
  • Orden de San Estanislao, primera clase Ver y modificar los datos en Wikidata
Firma

Nikolái Yegórovich Zhukovski, (Николай Егорович Жуковский transliteración del cirílico ruso; también escrito como Joukovsky o Joukowsky) (5 de enerojul./ 17 de enero de 1847greg.–17 de marzo de 1921) fue un Ingeniero mecánico ruso, nacido en la localidad de Oréjovo, en el óblast de Vladímir. Fue uno de los precursores de la aerodinámica e hidrodinámica moderna, siendo apodado por Lenin como "el padre de la aviación soviética". Entre sus otros trabajos destacan también sus estudios acerca del denominado como golpe de ariete o pulso de Zhukovski.

Biografía

En 1868 se graduó en la Universidad de Moscú y desde 1872 fue profesor en la Escuela Técnica Imperial. En 1904 creó el primer instituto de aerodinámica del mundo, en Káchino, cerca de Moscú y desde 1918 estuvo al frente del TsAGI, (Instituto Central de Aerohidrodinámica).

Sus primeros estudios se centraron en el efecto Magnus provocado por los cilindros en rotación. En 1902, construyó el primer túnel de viento. En 1904 fundó cerca de Moscú el primer instituto de investigación aerodinámica de Europa, que en diciembre de 1918 se convertiría en el famoso TsAGI por decreto del gobierno soviético. Zhukovski, que había preparado el documento fundacional, fue nombrado su primer director.

Publicó numerosos resultados de sus investigaciones sobre diversos temas (aerodinámica, aeronáutica, hidráulica, mecánica, matemáticas, astronomía). Sus perfiles para planos de sustentación se cuentan entre sus trabajos más célebres.

Reconocimientos

  • En 1920, en ocasión del 50 aniversario de sus actividades, el gobierno crea el Premio Stalin concedido anualmente a fin de recompensar los mejores trabajos relativos a las matemáticas y a la mecánica.
  • Para conmemorar el centenario de su nacimiento, se crearon dos medallas con su efigie para premiar los mejores trabajos en el campo de la aeronáutica.
  • Igualmente existen becas de estudio con su nombre.[1]
  • Existe además un Museo Zhukovski en la ciudad del mismo nombre cercana a Moscú y bautizada así en su honor.
  • El cráter lunar Zhukovskiy lleva este nombre en su memoria.[2]

Véase también

Referencias

  1. O'Connor, John J.; Robertson, Edmund F., «Nikolái Zhukovski» (en inglés), MacTutor History of Mathematics archive, Universidad de Saint Andrews, https://mathshistory.st-andrews.ac.uk/Biographies/Zhukovsky/ .
  2. «Zhukovskiy». Gazetteer of Planetary Nomenclature (en inglés). Flagstaff: USGS Astrogeology Research Program. OCLC 44396779. 

Enlaces externos

Nota: las fechas dobles indican en primer lugar la fecha según el calendario juliano en vigor hasta la Revolución de Octubre (1917) y en segundo lugar, la fecha según el calendario gregoriano, utilizado en los países occidentales desde los siglos XVI / XVIII.