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Estación de Sevilla-Majarabique
Situación ferroviariaLa estación se encuentra situada en el punto kilométrico 563,2 de la línea férrea de ancho ibérico Alcázar de San Juan-Cádiz,[1] a 11,63 metros de altitud sobre el nivel del mar. Antiguamente también constituía la estación cabecera de la línea Sevilla-Huelva, de ancho ibérico. En las cercanías de la estación también se encuentran situados varias bifurcaciones y ramales del área de Sevilla. HistoriaEl Plan de Enlaces Ferroviarios de Sevilla, de 1971, preveía la reorganización de la red que existía en Sevilla y la centralización de los servicios ferroviarios, con la supresión de las distintas estaciones existentes.[2] En la zona de Sevilla-Santa Justa se encontraba situada una estación dedicada al tratamiento de mercancías y a servicios logísticos de RENFE.[3] No sería hasta finales de la década de 1980 cuando, de cara a las obras de la Exposición Universal de 1992, los servicios de mercancías fueron sacados del casco urbano y trasladados a las afueras, a las estaciones de La Negrilla y Majarabique.[4] El nuevo complejo ferroviario de Majarabique fue inaugurado el 23 de abril de 1990[5] y tuvo un coste de 1607 millones de pesetas.[6] Majarabique se concibió como depósitos y como una estación de clasificación y ordenación de trenes de mercancías,[5] mientras que el tráfico principal de mercancías se concentró en La Negrilla. En enero de 2005, con la división de RENFE en Renfe Operadora y Adif, las instalaciones pasaron a depender de esta última. Referencias
Bibliografía
Enlaces externos
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