Yamaha XS 400

Yamaha
XS400
Hersteller Yamaha Motor
Produktionszeitraum 1978 bis 1990
Klasse Motorrad
Bauart Naked Bike
Motordaten
luftgekühlter Viertaktmotor, Zweizylinder mit Ausgleichswellen
Hubraum (cm³) 391 cm³
Leistung (kW/PS) 20–33 kW
27–45 PS
Getriebe 6-Gang
Antrieb Kette
Bremsen Scheibenbremse einzeln vorn und hinten (Bj.1978), Scheibenbremse einzeln vorn und Trommelbremse hinten (Bj. 1980)

Scheibenbremse doppelt vorn und Trommelbremse hinten (Bj. 1982)

Radstand (mm) 1.374
Sitzhöhe (cm) 80
Leergewicht (kg) 177–182 kg
Vorgängermodell Yamaha XS 250
Yamaha XS 360
Nachfolgemodell keins

Yamaha XS 400 ist eine Motorradbaureihe von Yamaha.

Yamaha XS 400 Bj. 1980 mit Sturzbügel und Gepäckträger als Zubehör

Modellhistorie

Bekannte Varianten sind Yamaha XS 400, XS 400 R Seca, XS 400 Special, XS 400 SG. Das Grundmodell wurde nahezu baugleich mit den Modellen XS 250 und XS 360 vertrieben. Die Modelle XS 250, XS 360 und XS 400 waren ähnliche Varianten für die gleiche Basis, die von 1977 bis 1982 hergestellt wurde. Das Modell Yamaha XS 400 Cup wurde in Deutschland im Rahmen der „Amateur-Markenserie“ zum Rennsport eingesetzt.[1] Die Modellhistorie dieser Baureihe ist von Modellpflege und Ländervarianten geprägt.[2]

Modell-
bezeichnung		 Fahrzeug-
Code		 ab Seriennummer Bauzeit (von / bis) Gewicht Tankinhalt Länderversionen und Modellerneuerungen
XS 400 2A2 - 1978 bis 1981 177 kg 16 l Viertakt-Twin, 391 cm³ (69 × 52,4 mm), SOHC, 27(38) PS/7500/min, 6-Gang
XS 400 SE 4G5 - 1980 bis 1982 182 kg - Viertakt-Twin, Softchopper
XS 400 12E - 1982 bis 1987 177 kg - Viertakt-Twin, DOHC, PS/KW 27/20 - 45/33, 6-Gang
XS 400 DOHC 12E - 1983 bis 1990 177 kg 19 l Viertakt-Twin, DOHC, PS/KW 27/20 - 45/33, 6-Gang

Literatur

Einzelnachweise

  1. ↑ XS 400 Cup im Rennsport
  2. ↑ Modellübersicht (xs400.net)
Commons: Yamaha XS 400 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien