Portal Diskussion:FahrradDiese Diskussionsseite dient dazu, Verbesserungen an der Portalseite „Fahrrad“ zu besprechen. Zur Erörterung von inhaltlichen Qualitätsmängeln an einzelnen WP-Artikelseiten zum Thema „Fahrrad“ gibt es stattdessen das Forum Portal:Fahrrad/Qualitätssicherung. Übrigens gibt es für Radsportler ein Extra-Portal „Radsport“ mit einer eigenen Portaldiskussionsseite, nämlich Portal Diskussion:Radsport und ebenso einer eigenen Qualitätssicherungsseite, nämlich Portal:Radsport/Qualitätssicherung.
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Fahrrad-Wiki gestartetAuf Wikia ist gestern ein Fahrrad-Wiki gestartet. Es gibt keine Einschränkungen, keine Relevanzkriterien oder ähnliches ;) --RalfR → DOG 2008 01:56, 19. Jul. 2008 (CEST) neuer Artikel ERockithabe einen neuen Artikel erstellt, FYI ERockit Gruß SlartibErtfass der bertige 12:30, 24. Mai 2010 (CEST) KettenblattHier würden bitte fachkundige Meinungen zur Beurteilung dieser Änderungen gebraucht. lg, --Svíčková na smetaně 17:12, 29. Mär. 2011 (CEST) Hallo, auf der DS zum Artikel Fahrradsattel hat jemand eine ziemlich umfangreiche Überarbeitung des Artikels angeregt und vorbereitet (siehe: Benutzer:Alexander Peren/Baustelle). Darf ich interessierte und fachkundige Benutzer um Beteiligung bitten? Gruß, --smax 15:32, 16. Jul. 2011 (CEST) Infobox für RadwanderwegeDa das WikiProjekt Fahrrad anscheinend nicht mehr aktiv ist, sei an dieser Stelle auf die grundlegend überarbeitete Vorlage:Infobox Radfernweg hingwiesen. Ich würde mich freuen, wenn sie intensiv genutzt und weiterentwickelt wird, und vielleicht ist das ja auch die Möglichkeit für einen Projekt-Neuanfang. Für den Teil Radwanderwege wäre ich mit dabei. --Gps-for-five (Diskussion) 13:07, 8. Jan. 2014 (CET)
Ich habe Pashley Cycles angelegt wegen der vorübergehenden Automobilproduktion. Zu der wichtigeren Fahrradproduktion kann ich nichts schreiben. Vielleicht baut jemand vom Portal:Fahrrad den Artikel aus? Gruß --Buch-t (Diskussion) 10:02, 8. Feb. 2014 (CET) Fehlende BilderWieso steht mein Schubstockrad-Artikel eigentlich bei „Fehlende Bilder“? Schließlich gibt es in der Commonscat sogar gleich zwei ;o) Wird die Liste/Unterseite von einem Bot oder händisch gepflegt? Grüße • • hugarheimur 18:00, 1. Apr. 2014 (CEST)
HinweisWikipedia:Meinungsbilder/Relevanzkriterien für Fahrradhersteller Ich bitte um Beteiligung und auch Untersützung bei der Formulierung. -- Nicola - Ming Klaaf 12:45, 23. Feb. 2016 (CET) Brake BoosterHallo, was ist ein Brake Booster? bike-components, Amazon. Es soll sich die Bremswirkung steigern und besser dosieren lassen?! Kann das jemand erklären?--Harald321 (Diskussion) 14:16, 13. Mär. 2016 (CET)
DarstellungsfehlerGuten Tag, möchte auf den Darstellungsfehler hinweisen: rechts hängt was unter einem Leerraum runter, siehe Bild. Grüße −Sargoth 10:37, 26. Mär. 2016 (CET)
Artikel RadverkehrsanlageDen Artikel Radverkehrsanlage halte ich persönlich für wichtig, da ein Großteil der deutschen Bevölkerung mit den 1997 geänderten Regeln nicht vertraut sind. Da dieser Artikel jedoch durch Überfrachtung kaum lesbar ist hier ein Vorschlag, in dem die Inhalte des bestehenden Artikels umgegliedert sind, d.h. im Wesentlichen sind historische Elemente und juristische Einschränkungen in jeweils separaten Abschnitten zusammengefasst. Gibt es Einwände oder Verbesserungsvorschläge? Gruß --Albrecht62 (Diskussion) 14:26, 31. Mär. 2016 (CEST) @Mueck:@Karl Gruber: Ich würde gern eure Meinung zu einem grundsätzlichen Umbau des Artikels Radverkehrsanlage erfahren. Sehe ich das verkehrt, das der Artikel umgebaut werden sollte? Gruß--Albrecht62 (Diskussion) 19:32, 3. Apr. 2016 (CEST)
Überarbeitung Portalseite.Hallo, bin gerade am Erstellen der Portalseite. Aktuell fehlt noch die Anpassungen der Textboxen und die Bilder, welche ich ausgelagert habe. Ebenso ist noch der Fußbereich der Weite zu erstellen. Wenn alles nach Plan verläuft ist morgen Abend alles erledigt. Über Anregungen würde ich mich freuen. Gruß Jan Erfurt (Diskussion) 23:21, 5. Apr. 2016 (CEST) In diesem Artikel fehlt vollständig die Tatsache, dass das Unternehmen anfangs auch Fahrräder herstellte. Nähere Informationen dazu in der niederländischen Version. -- Nicola - Ming Klaaf 11:20, 6. Apr. 2016 (CEST)
Clément & Cie wurde als Société des Vélocipedes Clément gegründet. Markenname war Clément. 1896 kaufte er das Konkurrenzunternehmen Société Gladiator (Markenname Gladiator, 1891 von Alexandre Darracq gegründet. Adolphe Clement baute die Fahrräder zunächst unter dem Markennamen Société Gladiator. Als er mit der Autoproduktion begann, benützte er die für die Fahrräder eingeführten Markennamen. Ich habe den Komplex um Adolphe Clément auf dem Schirm, befürchte aber, dass meinerseits fahrradseitig nicht allzu viel herausschauen wird. Gibt es ein empfohlenes Standardwerk zur Fahrradgeschichte?--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 20:59, 22. Nov. 2016 (CET)
...war eine Sportwagenmarke, die von den Radrennfahrern Fernand Charron, Léonce Girardot und Émile Voigt gegründet wurde. Alle drei waren auf dem Fahrrad und dem Automobil (Panhard & Levassor) erfolgreich. Radrennen fuhren sie für einen mir unbekannten Rennstall Albert-Clément. Adolphe Clément hatte einen Sohn namens Albert, der bei einem Autorennen verunglückte. Ob er das war?--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 19:05, 21. Nov. 2016 (CET)
RudgeDie oben angesprochene Marke Rudge ist ein echter Fahrradpionier und eine der Keimzellen der britischen Motorfahrzeugindustrie. Im Moment nur ausgebaut bez. Motorräder, es gibt aber auch einen Bezug zu Henry John Lawson. Daniel Rudge (1840–1880) baute frühe Rennräder, richtete 1868 eine Fahrradproduktion ein und gewann 1869 ein Radrennen in Wolverhampton. Ich habe in meinem BNR einen zaghaften Anfang zur Rudge-Geschichte gemacht.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 17:18, 25. Nov. 2016 (CET)
CogentEin Artikel über Cogent, die Clarkes und ev. Walter Phillips erscheint möglich.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 17:18, 25. Nov. 2016 (CET)
ArielDas "Ariel"-Hochrad wird in Geschichte des Fahrrads ausdrücklich erwähnt. Ich habe es verlinkt mit dem Motorradhersteller Ariel Motors, einem Folgeunternehmen. Imho müsste dort die Unternehmensgeschichte zwischen 1840 und 1900 eingearbeitet werden.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 11:15, 14. Apr. 2017 (CEST) HillmanNoch ein Fahrradhersteller, der auf Autos umstellte. William Hillman arbeitete mit James Starley zusammen.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 11:23, 14. Apr. 2017 (CEST) Der steht bei mir auf der To-Do-Liste mit interessanter Vorgeschichte.--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 18:43, 19. Apr. 2017 (CEST) Funkstück auf CommonsDas sind keine Vorfahren, das sind Automobile: Daimler Stahlradwagen (1) und Reitwagen (4), De Dion-Bouton Dampftricycle Type II (3, ca. 1889) und ein (noch) unbekannter Brite (2), der nicht das erste englische Dampfdreirad war...--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 01:09, 22. Nov. 2016 (CET) Fahrräder De Dion-Bouton.Seit längerem arbeite ich in meinem BNR am Ausbau von De Dion-Bouton. Die letzte große Lücke klafft beim Fahrradbau, den es vor 1930 und bis nach 1960 gab (möglicherweise zuletzt nur Fremdproduktion mit Namenrechten) gab. Hat jemand Quellen dazu?--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 14:58, 21. Nov. 2016 (CET) @Chief tin cloud: Wie doof, ich war gerade heute an der bibliothekarischen Quelle :) Nächste Woche fahre ich wieder hin, da kann ich mal schauen. ok?
Jetzt stehts im Spiegel...... was im Rahmen des Meinungsbildes Thema war, aber nicht recht ernst genommen wurde: Was das Auto vom Fahrrad lernte. -- Nicola - Ming Klaaf 23:38, 14. Jun. 2017 (CEST) ... Leider noch ein Rotlink. Ich habe in Commons heute die Category:Stanley Cycle Show angelegt. Der Anlass fand seit 1877 statt und hat nicht nur Anschubhilfe für die Fahrradindustrie, sondern auch für Motorrad- und Automobilherstellung geleistet. Es wäre schön, wenn diese Kat bald gut gefüllt wäre...--Chief tin cloud • Im Zweifel für den Artikel 20:57, 19. Jul. 2017 (CEST) ThermenradwegEs gibt zwei Radfernwege namens Thermenradweg - den Südburgenländischer Thermenradweg und den Niederösterreichischer Thermenradweg. Derzeit wird von Thermenradweg direkt zum "Südburgenländischer Thermenradweg" weitergeleitet und somit ist der "Niederösterreichische Thermenradweg" nicht unter dem Begriff zu finden. Spricht etwas dagegen die Weiterleitung von Thermenradweg auf Niederösterreichischer Thermenradweg aufzulösen und stattdesen eine Begriffserklärungsseite anzulegen? --Gak69 (Diskussion) 00:43, 31. Dez. 2017 (CET) SpeedbikeDer Artikel wurde gelöscht, es gibt eine Löschprüfung. Weitere Meinungen, bitte. -- Nicola - kölsche Europäerin 13:54, 21. Feb. 2018 (CET) Was heißt "produzieren"In der Kategorie "Deutsche Fahrradhersteller" und speziell Stevens Bikes ist die Diskussion aufgekommen, wann wir von "produzieren" sprechen. So gut wie kein deutscher Hersteller fertigt mehr seine Rahmen in Deutschland. Die Praxis ist, dass die Rahmen im Auftrag in Taiwan oder China gechweißt oder geklebt (Carbon) werden. Lackierung und Ausstattung passiert noch hier (Böttcher, Stevens und wie sie alle heißen). Als Handwerker definiere ich als Herstellung (Produktion): aus einem Rohling (Werkstück) wird mittels Einsatz von Werkzeugen und Fertigkeit ein Halbzeug, teilfertiges oder fertiges Produkt. Die Rahmen fast aller Deutschen und sonstige Radherstellern werden in Gänze in Südostasien gefertigt. Und der Rahmen ist - unstrittig - ein nicht ganz unwesentlicher Bestandteil jedes (deutschen) Fahrrades. Wir sind es der Realität schuldig, z.B. bei Stevens zu schreiben, dass die Firma ihre Rahmen bei Firma XY in Land XY in Auftrag gibt. Diesen Fakt weg zu schweigen, können die Hersteller und Händler gerne tun - wir nicht! --Wirkungsgrad (Diskussion) 15:33, 17. Apr. 2018 (CEST) Unrunde Kettenblätter, LückenhaftHallo zusammen, auf Diskussion:Biopace hatte ich schon mal bemängelt, dass das Theme unrunde Kettenblätter lückenhaft ist. Die Optimierung des Drehmoments bei unterschiedlichen Pedalwinkeln wurde bereits 1922 versucht, siehe [1] Vielleicht hat ja jemand Lust hier mal ein bisschen zu recherchieren. --Suricata (Diskussion) 09:27, 28. Mai 2018 (CEST) cyfly LöschprüfungHallo und Guten Abend, ich würde gern eure fachkundige Meinung zur Löschprüfung cyfly einholen wollen. https://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Löschprüfung#cyfly Das Produkt ist mehrfach patentiert und wird hier nochmals exakt erläutert. https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Samboufou/Cyfly Das Produkt hat zahlreiche Awards gewonnen. Dazu zählen. Kfw Award 2014, German Silicon Valley Accelerator Alumni 2016, Germanys Next Bike Startup 2015, CyclingWorld Award 2018. Das Produkt sowie der Fahrradhersteller der es patentiert hat und produziert ist seit dem Jahr 2014 kontinuierliche in der Presse und Fachpresse. Es gibt keinen anderen Fahrradhersteller der ein ähnliches Produkt herstellt. Danke für eure Mithilfe. --Samboufou (Diskussion) 21:52, 15. Sep. 2018 (CEST) Relevanzcheck John HansonHallo, falls jemand Interesse hat sich zu dem Relevanzcheck für den Radfahrer John Hanson zu äußern, würde ich mich sehr freuen. --Nicor (Diskussion) 23:48, 3. Dez. 2018 (CET) Fahrradfahren lesenswert?Hallo, ich habe soeben auf der Disk des Artikels Fahrradfahren einen Beitrag hinterlassen, in dem ich auf die mangelhafte Qualität aufmerksam mache und die Lesenswert-Auszeichnung des Artikels anzweifele. Meinungen oder Verbesserungen wären gern gesehen. Sollte sich niemand finden, der den Artikel verbessern will, würde ich ihn in 14 Tagen zur Abwahl vorschlagen. --Redrobsche (Diskussion) 13:09, 9. Mai 2020 (CEST) Hallo bestes Fahrrad-Portal! Ich habe leider absolut keine Kenntnisse im Bereich Fahrrad, bin aber soeben beim Nachsichten auf den Artikel Deutsches Zweirad- und NSU-Museum gestoßen. Dabei ist mir die komplette Quellenlosigkeit und werbliche Sprache aufgefallen, sodass ich den Artikel etwas überarbeiten und in die QS stecken wollte, hoffend, dass dort jemand mit höherer Kompetenz sich dem Thema annehemen würde. Allerdings bin ich darauf gestoßen, dass der Artikel aktuell als Lesenswert ausgezeichnet ist. Ich bin der Meinung, dass diese Auszeichnung nicht wirklich mit dem aktuellen Artikel in Einklang zu bringen ist. Den Empfehlungen auf KALP folgend, wollte ich daher euch mal ansprechen, was ihr von dem Artikel aktuell haltet und ob ihr denkt, dass ein Abwahlantrag hier angebracht wäre. Ich habe auch die Kolleg_innen des Portals Auto und Motorrad angeschrieben, um auch von dort eine Meinung zu erhalten. Beste Grüße --Cartinal (Diskussion) 21:32, 24. Mai 2020 (CEST) Irreguläre Klammerlemmas bei RadroutenDonauradweg (D6), Elberadweg (D10) etc. sind keine regelkonformen Klammerlemmas, weil weder zur Begriffsklärung nötig, noch genau in dieser Kombination fachlich richtige Schreibweise. Aber was wären die besten Artikeltitel? Ich wäre einfach für die deutsche Bezeichnung. In komplexeren Fällen mit tatsächlicher Uneindeutigkeit wie Ostseeküstenroute (D2) vs. Ostseeküsten-Route (EV10) kann man ja ev. die Klammerlemmas zu lassen. --KnightMove (Diskussion) 17:49, 3. Sep. 2020 (CEST) Hallo,
GT BicyclesArtikel enthält seit Jahren werbenden Inhalt ohne Belege. Auch ein Hinweis vor 5 Jahren blieb folgenlos. Hauptautor seit 15 Jahren nicht mehr in Wiki aktiv. Hab die Fahrerliste gelöscht, da Stichproben keine Erwähnung von GT Bicycles in den Peronenartikeln zeigten. Bei Bedarf gibt es ja die Rückgängig-Taste. Grüße--Buchbibliothek (I like [[Stilfser Joch]]) (Diskussion) 08:36, 29. Jul. 2021 (CEST)
Hinweis auf kostenlose Literatur-Zugänge für Wikipedia-AktiveLiebe Mitarbeitende des Portals Fahrrad, ich möchte euch gerne auf das Förderprogramm der Wikimedia-Vereine aufmerksam machen. Wer einen Artikel schreiben oder überarbeiten möchte und dazu ein bestimmtes Fachbuch gebrauchen könnte, kann von den Wikimedia-Fördervereinen kostenlose Zugängen zu Fachliteratur erhalten. Weitere Informationen zur Literaturvergabe und andere Unterstützungsmöglichkeiten, wie die Erstattung von Bibliothekskosten, sind hier zu finden. Sonstige Formen der Unterstützung, wie E-Mail-Adressen für Freiwillige, Trainingsangebote und anderes, sind unter Wikipedia:Förderung aufgeführt. Es wäre sinnvoll, wenn auch zukünftig Aktive und Neue in diesem Themenbereich auf das leider oft nicht bekannte Förderangebot hingewiesen werden und von kostenlos zur Verfügung gestellter Literatur profitieren können. Daher würde ich mich freuen, wenn ihr einen entsprechenden Hinweis dauerhaft an geeigneter Stelle dieses Portals platzieren möchtet, beispielsweise an geeigneter Position auf der Projektseite, oder als fixierter Hinweis oberhalb der Diskussionsbeiträge auf dieser Diskussionsseite. Als Vorschlag könnte die unter meiner Signatur folgende Vorlage verwendet werden – dazu einfach nur das „XY“ mit dem entsprechenden Themenbereich ersetzen. Solltest du weitere Fragen zur Förderung haben, kannst du dich entsprechend deines Wohnsitzes an Wikimedia Deutschland (communitywikimedia.de), Wikimedia Österreich (vereinwikimedia.at) oder WMCH (ulrich.lantermannwikimedia.ch) wenden. Da dieser Hinweis auf mehreren Projektseiten platziert wird, möchte ich euch bitten, Fragen und Rückmeldungen zu dieser Kampagne dort auf der Diskussionsseite zu stellen, damit diese an zentraler Stelle gesammelt und beantwortet werden können. Viele Grüße --Nico (WMDE) (Diskussion) 14:38, 16. Sep. 2021 (CEST) Vorschlag zur dauerhaften Platzierung des Förderhinweises an geeigneter Stelle:
Tretlager oder InnenlagerEs ist ein Thema, das offenbar schon etwa so lange für Diskussionen sorgt, wie Wikipedia selbst existiert: Es geht um die Frage, welches Lemma die Beschreibung des Lagers tragen soll, das sich im Tretlagergehäuse des Fahrradrahmens befindet. Ich habe nun Hier eine Abstimmung dazu angeregt, bitte gern beteiligen, vielen Dank. --Max schwalbe (Diskussion) 20:06, 18. Sep. 2022 (CEST) SchaltaugenerweiterungBitte mal Leute mit möglichst Interesse am Thema Fahrrad hier mal vorbeischauen. Das dürfte so ziemlich der kürzeste Artikel sein, den ich je geschrieben habe. Er erhält zu einem recht unbekannten Thema gerade mal die wichtigsten Grundinfos. Man könnte natürlich auf dem Standpunkt stehen, daß er Infosuchende auf WP möglichst verarscht werden solle und ein Artikel möglichst wenig Info bieten solle - zugunsten des dann erhöhren Selbstwertgefühls der Nicht-Artikelschreiber mit Langeweile. --Elop 23:04, 1. Nov. 2022 (CET) Grundsätzliche Ausrichtung des PortalsHallo, ich habe hier vor ein paar Wochen angefangen, ein paar Artikel hier (Fahrradkette, Elektronische Fahrradschaltung, Übersetzungsbeschränkung) zu aktualisieren. Ich weiß, dass es dreist ist, als so neuer Nutzer eine Grundsatzdebatte zu eröffnen, aber bei vielen Artikeln sind mir einige Dinge aufgefallen, die ich als problematisch sehe: - Viele Artikel enthalten Anleitungen oder Kaufberatungen, die oftmals auch den Großteil des Artikels ausmachen. Das wären sicherlich super Beiträge für Wikipedalia oder einen Blog, aber enzyklopädisch finde ich sie nicht. Ein Verweis zu entsprechenden Anleitungen in den Weblinks wäre vielleicht in gangbarer Kompromiss. Beispiele: Schaltaugenerweiterung, Kettenverschleißmessung, Reifenheber - Diverse Artikel existieren für sehr detaillierte Lemmata. (z. B. B-Schraube) Das führt auch zu viel Überlappung zwischen den Artikeln, z. B. Kettenschaltung, Schaltwerk (Fahrrad) und Schaltwerkskäfig oder Schaltauge und Schaltaugenerweiterung. Ich finde es fraglich, ob das in der Genauigkeit sinnvoll und wartbar ist. - Mancheln Artikeln fehlt die Struktur und der Text mäandert vor sich hin. Als Beispiel sei hier Rennrad genannt. Über allgemeine Merkmale, eine Sitzhöhenberatung, einen Matheexkurs bzgl. Laufradgrößen und Übersetzungen kommt man zu einer Zusammenfassung der allgemeinen Verkehrsrechtslage von Fahrrädern in Deutschland. Vieles gehört da einfach nicht rein. Grundsätzlich könnte ich mir vorstellen, einiges davon zu überarbeiten. Das würde aber in vielen Punkten größere Löschungen beinhalten, und ich möchte natürlich nicht gegen die allgemeine Grundhaltung hier arbeiten. Insofern hätte ich Interesse an einem Meinungsbild: Sind die Artikel in der aktuellen Form gewünscht? Teilt jemand meine Bedenken? Gäbe es Gleichgesinnte, die sich ein paar Artikel vornehmen würden? Liebe Grüße --MaligneRange (Diskussion) 14:20, 15. Mär. 2023 (CET)
Quelle für hochwertige und aktuelle Fotos mit CC-LizenzBei der Suche nach Bildern für diverse Artikel bin ich auf diesen Flickr-Nutzer aufmerksam geworden: Glory Cycles Über 30k sehr hochwertige Bilder von überwiegend modernen Fahrrädern und Teilen (fast?) alle mit CC-Lizenz. Oftmals auch mit detaillierten Detailaufnahmen von einzelnen Komponenten. Derzeit sieht man vielen Bildern in diversen Artikeln ihr Alter deutlich an - falls jemand neue sucht wird er/sie hier ziemlich sicher fündig. --MaligneRange (Diskussion) 17:04, 18. Mär. 2023 (CET) Hier gibt es Unstimmigkeiten im Kategoriensystem. Derzeit ist die Kategorie:Radverkehr Teil der Kategorie:Fahrräder. Eigentlich müsste es andersherum sein. So sind bspw. die Kategorie:Wasserfahrzeuge Teil der Kategorie:Wasserverkehr und die Kategorie:Schienenfahrzeuge Teil der Kategorie:Schienenverkehr. Da wir nun die Kategorie:Fußverkehr und die Kategorie:Kraftverkehr in die Kategorie:Straßenverkehr einordnen, gehört auch die Kategorie:Radverkehr dahin. Dort hatte sie Benutzer:Ulamm bei Anlage dieser Kategorie folgerichtig auch einsortiert. Seit einer Änderung durch Benutzer:Summ steht sie nun aber seit sieben Jahren nicht mehr an dieser Stelle. Ich halte das für einen Fehler, der von unserer Systematik abweicht, und würde das gern wieder rückgängig machen und die Kategorie:Fahrräder wieder auf Themen zu diesem Fahrzeug selbst beschränken, Verkehrsbelange dort also entfernen. Weitere Meinungen dazu? DynaMoToR (Diskussion) 10:48, 12. Jul. 2024 (CEST)
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