2021 präsentierte die Marke MG eine Konzeptstudie unter dem Namen Cyberster. 2023 folgte die Serienversion des gleichnamigen Modells, die 2024 auch in Europa auf den Markt kam.[1] Der Roadster feierte am 13. Juli 2023 im Rahmen des Goodwood Festival of Speed seine Weltpremiere und nahm gleichzeitig an diesem teil.[2] Beim gleichen Event im nachfolgenden Jahr präsentierte der Hersteller mit dem CoupéMG CyberGTS ein viersitziges Konzeptfahrzeug.[3]
Heckansicht
Innenansicht
MG Cyberster (2021)
MG CyberGTS (2024)
Technik
Wie der MG 4 basiert der Cyberster auf der Modular Scalable-Plattform (MSP) von SAIC Motor.[4] Eine Version mit Allradantrieb wird von je einem Elektromotor pro Achse angetrieben. Der vordere hat eine Dauerleistung von 75 kW (102 PS) und kann maximal 150 kW (204 PS) abgeben, der hintere kann dauernd 160 kW (218 PS) abgeben und maximal 250 kW (340 PS). Die maximale Leistung wird mit 400 kW (544 PS) und 725 Nm für das Spitzenmodel mit zwei E-Motoren angegeben[5]. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km/h und 3,2 s für die Beschleunigung von 0-100 km/h. Die Batterie hat eine Kapazität von 77 kWh. Die Bereifung ist vorne 245/40 und hinten auf 275/35 auf 20 Zoll Felgen.[6] Eine später verfügbare Version mit Hinterradantrieb bietet eine Maximalleistung von 231 kW (314 PS).[7] Der Roadster verfügt über Scherentüren und ein unter 50 km/h elektrisch bedienbares Stoffverdeck.[1]
↑MG Motors: Technische Daten. Abgerufen am 10. Januar 2024 (chinesisch).
↑Uli Baumann, Thomas Harloff, Holger Wittich: Elektro-Roadster mit über 500 PS! In: auto motor und sport. Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 18. April 2023, abgerufen am 19. April 2023.
