Iveco T-Way

Iveco
Iveco T-Way auf der IAA Transportation 2022
Iveco T-Way auf der IAA Transportation 2022
Iveco T-Way auf der IAA Transportation 2022
T-Way
Hersteller Iveco
Verkaufsbezeichnung T-Way
Produktionszeitraum seit 2021
Vorgängermodell Iveco Trakker
Nachfolgemodell keines
Technische Daten
Motoren FPT Cursor 13 und 9 Dieselmotoren

Der Iveco T-Way ist das schwere Baustellen- und Offroad-LKW-Modell von Iveco und der Nachfolger des Trakker.

Der T-Way sollte zunächst im Jahr 2020 vorgestellt werden. Aufgrund der COVID-19-Pandemie und des daraus in Italien resultierenden Gesundheitsnotstandes wurde der Termin auf Anfang 2021 verschoben.[1] Das Führerhaus ähnelt dem Aussehen, das mit dem S-Way (das außerdem noch der X-Way nutzt) eingeführt wurde.

Motorisierungen

Alle Motoren sind 6-Zylinder-Dieselmotoren und benutzen ein SCR-Abgasbehandlungssystem und erfüllen die Abgasnorm EURO 6d ganz ohne AGR.[2]

Motor Hubraum (l) Leistung (kW/PS) bei (1/min) Drehmoment (Nm) bei (1/min)
Cursor 9 8,7 250/340 bei 1655–2200 1400 bei 1100–1655
265/360 bei 1530–2200 1650 bei 1200–1530
Cursor 13 12,9 301/410 bei 1370–1900 2100 bei 900–1370
331/450 bei 1440–1900 2200 bei 970–1440
375/510 bei 1560–1900 2300 bei 900–1560
Commons: Iveco T-Way – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Thomas Hilse: «Wir sind nicht zu stoppen». In: TIR transNews. 2. Juli 2020, abgerufen am 20. November 2020 (deutsch).
  2. ↑ Iveco T-Way - Broschüre. Iveco.com, abgerufen am 30. November 2022 (deutsch).