Der DR 7.0 ist ein Sport Utility Vehicle des italienischen Automobilherstellers DR Automobiles, das baugleich mit dem chinesischen Tiggo 8 Plus von Chery ist.
Geschichte
Vorgestellt wurde das siebensitzige Fahrzeug im Juni 2022 auf der Milano Monza Motor Show.[1] Ab April 2023 wurde es in Italien verkauft.[2] In der Modellpalette des Herstellers war das SUV als Topmodell oberhalb des fünfsitzigen DR 6.0 positioniert.
Eine sportlicher gestaltete Version der Baureihe ist der Sportequipe 7.[3] Der EVO 7, der von der zu DR Automobiles gehörenden Marke EVO angeboten wird, hat ähnliche Dimensionen, basiert aber auf dem JAC X8.[4]
Technische Daten
Angetrieben wird der Wagen von einem 118 kW (160 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor mit Turbolader. Auf 100 km/h soll der Fünfsitzer in 10,5 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 190 km/h an. Die Baureihe erfüllt die Euro 6d-Abgasnorm. Gegen Aufpreis ist das SUV mit einem Flüssiggas-Antrieb erhältlich.[2] Eine Version mit Plug-in-Hybrid-Antrieb folgte 2024.
|
DR 7.0
|
DR 7.0 Plug-in-Hybrid
|
Sportequipe 7
|
Bauzeitraum
|
2023–2024
|
seit 2024
|
seit 2023
|
Motorkenndaten
|
Motortyp
|
R4-Ottomotor
|
R4-Ottomotor + 2 Elektromotoren
|
R4-Ottomotor
|
Hubraum
|
1498 cm³
|
max. Leistung des Verbrennungsmotors
|
118 kW (160 PS) / 5680 min−1
|
108 kW (146 PS) / 5500 min−1
|
118 kW (160 PS) / 5680 min−1
|
max. Leistung der Elektromotoren
|
—
|
55 kW (75 PS) und 70 kW (95 PS)
|
—
|
max. Systemleistung
|
—
|
233 kW (317 PS)
|
—
|
max. Drehmoment des Verbrennungsmotors
|
210 Nm / 3600 min−1
|
210 Nm / 1750–4000 min−1
|
210 Nm / 3600 min−1
|
max. Drehmoment der Elektromotoren
|
—
|
155 Nm und 160 Nm
|
—
|
Kraftübertragung
|
Antrieb, serienmäßig
|
Vorderradantrieb
|
Antrieb, optional
|
—
|
Getriebe, serienmäßig
|
6-Stufen-Automatikgetriebe
|
Dediziertes Hybridgetriebe
|
6-Stufen-Automatikgetriebe
|
Getriebe, optional
|
—
|
Messwerte
|
Höchstgeschwindigkeit
|
190 km/h
|
201 km/h
|
190 km/h
|
Beschleunigung, 0–100 km/h
|
10,5 s
|
6,9 s
|
10,0 s
|
Tankinhalt
|
51 l
|
55 l
|
51 l
|
Energieinhalt Lithium-Ionen-Akku
|
—
|
19,3 kWh
|
—
|
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
|
8,0 l Super
|
1,0 l Super
|
8,0 l Super
|
CO2-Emissionen (kombiniert)
|
182 g/km
|
22 g/km
|
182 g/km
|
Abgasnorm
|
Euro 6d
|
Euro 6e
|
Euro 6d
|
Einzelnachweise
- ↑ Filippo Einaudi: DR 2023, ecco tutte le novità in arrivo. In: it.motor1.com. 18. Januar 2023, abgerufen am 23. September 2023 (italienisch).
- ↑ a b Massimo Grassi: DR 7.0 Turbo, il SUV 7 posti anche GPL. In: it.motor1.com. 24. April 2023, abgerufen am 23. September 2023 (italienisch).
- ↑ Massimo Grassi: Sportequipe, le auto e la storia del brand italiano. In: it.motor1.com. 14. Juni 2023, abgerufen am 23. September 2023 (italienisch).
- ↑ Pablo Gutiérrez: Nuevo EVO7 2024: ¡precio en España del SUV rival del SEAT Tarraco! In: es.motor1.com. 7. November 2023, abgerufen am 16. Juli 2024 (spanisch).
Weblinks