Die Dálnice 48 (tschechisch für „Autobahn 48“) ist eine Autobahn in Tschechien. Sie zweigt bei Bělotín von der D1 ab und führt über Nový Jičín, Frýdek-Místek, Český Těšín weiter zur tschechisch-polnischen Grenze. In Polen wird die Strecke fortgesetzt als S52. Bis zum 31. Dezember 2015 war sie als Schnellstraße klassifiziert und trug die Bezeichnung Rychlostní silnice 48 (R48).
Geschichte
Obwohl große Teile der Strecke zwischen Bělotín-východ und Rychaltice bereits vierstreifig (2 Fahrstreifen je Richtung) ausgebaut waren, entsprachen diese Abschnitte nicht den Trassierungsanforderungen an eine Autobahn, weshalb in den letzten Jahren ein Um- und Ausbau stattfand. Der noch nicht ausgebaute Teil ist daher als Silnice I/48 ausgewiesen. Der Abschnitt Frýdek-Místek – Český Těšín, der über baulich getrennte Richtungsfahrbahnen und einen Regelquerschnitt von 22,5 Metern verfügt, wurde mit seiner Eröffnung bereits als Autobahn ausgewiesen. Seit Dezember 2012 verfügt auch der Abschnitt Rychaltice – Frýdek-Místek über den Regelquerschnitt von 22,5 Metern und wurde zur D48 aufgestuft.
Bauabschnitte
Der Bau der D48 wurde Mitte der Nullerjahre von West nach Ost begonnen.[1] Die Autobahn ersetzt die heute zu Gemeindestraßen herabgestufte Fernverkehrsstraße 48.
| Abschnitt |
Länge |
Status |
Baubeginn |
Fertigstellung |
Querschnitt |
Entwurfs-
geschwindigkeit |
Sonstiges
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| Zubringer Bělotín |
01,600 km |
unter Verkehr |
November 2004 |
November 2008 |
D24,5 |
100 |
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| Umfahrung Bělotín |
01,559 km |
Mai 2004 |
August 2007 |
D22,5 |
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Bělotín – Rybí
(1. Bauabschnitt Bělotín–Šenov) |
13,167 km |
Bělotín–Dub:
unter Verkehr
Palačov–Šenov:
im Bau |
Juni 2021 |
Bělotín–Dub:
Dezember 2023
Palačov–Šenov:
geplant: 2024 |
D25,5 |
120 |
Wegen Problemen bei der Hangsicherung nahe Palačov wurde dieser Bauabschnitt nachträglich geteilt
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Bělotín – Rybí
(2. Bauabschnitt Šenov–Rybí:
Bau 2. Fahrbahn) |
03,793 km |
planfestgestellt |
geplant: 2026 |
geplant: 2029 |
Abzweig nach Rybí (Silnice II/482) fällt im Laufe des Bauens weg[2]
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| Dub – Palačov (mit Abschnitt der I/35 Palačov–Lešná von 5,200 km) |
03,695 km |
im Bau |
Juni 2023 |
geplant: 2026 |
100 |
Dezember 2023 ist eine Fahrbahn unter Verkehr genommen worden[3]
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| Rybí – Rychaltice |
11,528 km |
unter Verkehr |
Mai 2017 |
Dezember 2020 |
120 |
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| Umfahrung Příbor |
01,447 km |
Februar 2009 |
November 2011 |
100 |
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| Rychaltice – Frýdek-Místek |
07,137 km |
Oktober 2009 |
Dezember 2012 |
120 |
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| Umfahrung Frýdek-Místek |
08,566 km |
bis F.-M.-jih:
Mai 2018
bis F.-M.-východ:
September 2019 |
bis F.-M.-jih:
September 2022
bis F.-M.-východ:
Juli 2023 |
Wegen eines Erdrutsches im 2. Bauabschnitt wurde dieser auf einer Fahrbahn bereits im Dezember 2022 teileröffnet
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| Frýdek-Místek – Dobrá |
05,623 km |
Juni 2002 |
Oktober 2004 |
D22,5 |
100 |
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| Dobrá – Tošanovice |
06,880 km |
Mai 2004 |
Oktober 2006 |
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| Tošanovice – Žukov |
07,850 km |
April 2005 |
November 2007 |
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Český Těšín – Žukov
(1. Bauabschnitt) |
02,200 km |
November 1995 |
Oktober 1997 |
80 |
Widmung als Kraftfahrstraße
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Český Těšín – Žukov
(2. Bauabschnitt) |
01,740 km |
September 2001 |
Juli 2004
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Český Těšín – Žukov
(3. Bauabschnitt) |
01,200 km |
Juni 2004 |
November 2007
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Novinky z D48. In: ceskedalnice.cz. 25. Juli 2023, abgerufen am 12. April 2024 (tschechisch).
- ↑ D48 stavba MÙK Bělotín – Rybí II: etapa. Ředitelství silnic a dálnic s. p., 21. März 2024, abgerufen am 14. April 2024 (tschechisch).
- ↑ D48 Dub – Palačov (I/35 Lešná – Palačov). (PDF) Ředitelství silnic a dálnic s. p., März 2024, abgerufen am 14. April 2024 (tschechisch). (PDF; 0,98 MB)
