Bundesautobahn 863

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Bundesautobahn 863 in Deutschland
Karte
Verlauf der A 863
Basisdaten
Betreiber:	Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Bundesland:	Baden-Württemberg
Status:	Planung verworfen; als ausgeführt

Die Bundesautobahn 863 (Abkürzung: BAB 863) – Kurzform: Autobahn 863 (Abkürzung: A 863) – war eine geplante Autobahn auf der Trasse der B 500 zwischen der A 5 bei Baden-Baden und der französischen Grenze bei Iffezheim.

Im Bundesverkehrswegeplan 2003 wurde das Vorhaben als vierstreifiger Ausbau der B 500 im „Weiteren Bedarf“ mit der Projektnummer BW5032 aufgeführt, für den Bau wurden Kosten von 79,5 Mio. Euro veranschlagt.[1] Für den Bundesverkehrswegeplan 2030 ist nur noch der vierstreifige Ausbau zwischen der L75 bei Iffezheim und dem Autobahnanschluss Baden-Baden als „Weiterer Bedarf mit Planungsrecht“ angemeldet worden.[2]

Auf französischer Seite soll die Départementsstraße D4 ausgebaut und an die französische A35 bei Beinheim angeschlossen werden.

Frühere Planung

Die frühere Planung der Bundesautobahn 863 sollte aus Freiburg Richtung Nordosten herausführen. Heute verlaufen auf dieser Trasse die autobahnähnlich ausgebauten Bundesstraßen B 3 und B 294.

Weblinks

• Detaillierte Streckenbeschreibung der früheren Planung der Bundesautobahn 863 bei Gundelfingen bei autobahnatlas-online.de
• Detaillierte Streckenbeschreibung der Bundesautobahn 863 bei Baden-Baden bei autobahnatlas-online.de

Einzelnachweise

1. Bundesverkehrswegeplan 2003 – Anlage Baden-Württemberg (PDF, 97 KB) (Memento vom 22. Juli 2014 im Internet Archive)
2. Dossier. Abgerufen am 18. Januar 2025. 

V – D

Bundesautobahnen in Deutschland

Grundnetz	A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 17 • A 19 • A 20 • A 21 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 33 • A 36 • A 37 • A 38 • A 39 • A 40 • A 42 • A 43 • A 44 • A 45 • A 46 • A 48 • A 49 • A 52 • A 57 • A 59 • A 60 • A 61 • A 62 • A 63 • A 64 • A 65 • A 66 • A 67 • A 70 • A 71 • A 72 • A 73 • A 81 • A 92 • A 93 • A 94 • A 95 • A 96 • A 98 • A 99
Ergänzungsstrecken	A 64a • A 100 • A 103 • A 111 • A 113 • A 114 • A 115 • A 117 • A 143 • A 210 • A 215 • A 226 • A 255 • A 261 • A 270 • A 280 • A 281 • A 293 • A 352 • A 369 • A 391 • A 392 • A 445 • A 448 • A 480 • A 485 • A 516 • A 524 • A 535 • A 542 • A 544 • A 553 • A 555 • A 559 • A 560 • A 562 • A 565 • A 571 • A 573 • A 602 • A 620 • A 623 • A 643 • A 648 • A 650 • A 656 • A 659 • A 661 • A 671 • A 672 • A 831 • A 861 • A 864 • A 952 • A 980 • A 995
geplante Strecken	A 860
ehemalige Strecken	Umwidmung A 53 • A 102 • A 104 • A 105 • A 241 • A 250 • A 252 • A 253 • A 376 • A 388 • A 395 • A 430 • A 443 • A 480 ^* • A 540 • A 580 • A 652 • A 680 • A 683 • A 722 • A 833 • A 862 verworfene Planung A 16 • A 18 • A 22 • A 32 • A 35 • A 36 ^* • A 41 • A 47 • A 50 • A 51 • A 54 • A 55 • A 56 • A 69 • A 75 • A 77 • A 80 • A 82 • A 83 • A 84 • A 85 • A 86 • A 87 • A 88 • A 89 • A 90 • A 91 • A 106 • A 107 • A 140 • A 201 • A 205 • A 227 • A 263 • A 282 • A 290 • A 314 • A 339 • A 432 • A 441 • A 451 • A 533 • A 545 • A 552 • A 558 • A 610 • A 621 • A 647 • A 653 • A 654 • A 655 • A 687 • A 713 • A 720 • A 731 • A 751 • A 752 • A 753 • A 828 • A 834 • A 840 • A 863 • A 863 ^* • A 881 • A 895 • A 921 • A 922 • A 942 • A 944 • A 985 • A 990 • A 991 • A 992 • A 993 • A 994 • A 996 • A 997 • A 998 • A 999

 frühere Planung: Nummer wurde später anders vergeben
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