Gorsaf reilffordd Piccadilly Manceinion

Gorsaf reilffordd Piccadilly Manceinion

Math	gorsaf reilffordd, industrial archaeology site
Agoriad swyddogol	8 Mai 1842
Sefydlwyd	1866
Daearyddiaeth
Rhan o'r canlynol	Manchester station group
Sir	Dinas Manceinion
Gwlad	Lloegr
Cyfesurynnau	53.477°N 2.23°W
Cod OS	SJ847978, SJ848978
Rheilffordd
Nifer y platfformau	14
Nifer y teithwyr	25,973,000, 27,807,000, 27,725,000, 30,133,000, 32,199,000
Côd yr orsaf	MAN
Rheolir gan	Network Rail
Perchnogaeth	Network Rail
Ffeiliau perthnasol ar Comin

Mae gorsaf reilffordd Piccadilly Manceinion (Saesneg: Manchester Piccadilly) yn orsaf reilffordd sy'n gwasanaethu ddinas Manceinion, Lloegr. Mae'n gwasanaethu llwybrau intercity i Lundain, Birmingham, De Cymru, arfordir de Lloegr, Caeredin a Glasgow, a llwybrau ar draws gogledd Lloegr. Mae yna hefyd dau blatfform sy'n gwasanaethu'r Metrolink. Mae Piccadilly yn un o 18 o orsafoedd rheilffordd Brydeinig sydd wedi ei rheoli gan Network Rail.

Piccadilly yw'r orsaf brysuraf ym Manceinion cyn gorsafoedd Victoria, Deansgate, Salford Canolog a Oxford Road. Hwn yw'r orsaf pedwerydd brysuraf yn y Deyrnas Unedig y tu allan i Lundain, ar ôl New Street Birmingham, Glasgow Canolog a Leeds. Yn ôl Network Rail, mae dros 28,500,000 o bobl yn defnyddio'r orsaf bob blwyddyn.

Gorsaf Piccadilly, Manceinion, gyda'r nos

Trên Northern Rail, Gorsaf Piccadilly, Manceinion

Trên Virgin yng Ngorsaf Piccadilly, Manceinion

Yn 2002 derbynodd yr orsaf werth £100m o waith adnewyddu dros gyfnod o bum mlynedd, y gwelliant mwyaf drud ar y rhwydwaith rheilffyrdd y Deyrnas Unedig ar y pryd. Yn ôl arolwg barn annibynnol a gynhaliwyd yn 2007, Piccadilly sydd â'r lefel uchaf bodlonrwydd cwsmeriaid o unrhyw orsaf y DU, gyda 92% o deithwyr yn fodlon gyda'r orsaf, y cyfartaledd cenedlaethol oedd 60%.

Hanes

Agorwyd yr orsaf ar 8 Mai, 1842 fel gorsaf Store Street a gorsaf Bank Top. Roedd yn derfynfa i Reilffordd Manceinion a Birmingham, ac roedd yn rhannu'r orsaf o Awst 1844 gyda Rheilffordd Sheffield, Ashton-under-Lyne a Manceinion.

London Road Manceinion

Cafodd yr orsaf ei ail-enwi yn orsaf London Road yn 1847, o amgylch y pryd cafodd Reilffordd Manceinion, Sheffield a Swydd Lincoln ei ffurfiwyd (hwyrach i fod yn Rheilffordd Ganolog Fawr). Agorodd Rheilffordd Manceinion, Cyffordd De a Altrincham (MSJAR) ei linell o orsaf Oxford Road i London Road ar 1 Awst, 1849 ac adeiladwyd ei lwyfannau ei hun ger y brif ran yr orsaf. Roedd y llwyfannau hyn yn cael eu cyfeirio ato fel y llwyfannau MSJAR neu Gyffordd De. Yn ystod y 1880au cynnar cafodd yr orsaf ei ehangu. Cafodd y llwyfannau MSJAR a'r bont dros Fairfield Street eu dymchwel a llwyfan ynys, ar bontydd hytrawst, ei hagor ar 16 Mai, 1882.

Yn ystod y ddau ddegawd cyntaf yr 20g, roedd gorsaf London Road yn cael ei gwasanaethu gan y Rheilffordd Llundain a'r Gogledd Orllewin, Rheilffordd Ganolog Fawr a, drwy bwerau rhedeg, y Rheilffordd Gogledd Swydd Stafford.

Gorsaf Metrolink

Piccadilly
Metrolink Manceinion
Lleoliad
Lle	Manceinion
Awdurdod lleol	Manceinion
Platfform/au	2
Gwybodaeth Parth Pris
Parth Metrolink	D (Dinas)
Hanes

Mae gorsaf Piccadilly ar hyn o bryd yn derfynfa i wasanaethau Metrolink Manceinion i Bury, Altrincham, Eccles a MediaCityUK. Mae'r orsaf Metrolink, mewn claddgell gromennog o dan yr orsaf prif linell, yn un o wyth sy'n gwasanaethu canol dinas Manceinion, o fewn CityZone y system.

Eginyn erthygl sydd uchod am orsaf reilffordd. Gallwch helpu Wicipedia drwy ychwanegu ato.