مقاومة متغيرة سائلة![]() الريوستات السائل أو الريوستات المائى[1]
أو الريوستات الملحى هو نوع من المقاومات المتغيرة الذي يستخدم عادة مع المحركات . في التصاميم الحديثة، يتم صناعة الأقطاب الكهربائية من الفولاذ المقاوم للصدأ مع كربونات الصوديوم أو أي محلول ملحي آخر . والحرص على عدم استخدام الخزان كأحد الأقطاب . يعمل الريوستات الملحى عند معامل قدرة يساوي واحد . وكان يتم استخدامه بكثرة مع المولدات حتى قبل 20 عاما . الوصففي العادة، يتكون الريوستات السائل من اسطوانة من الصلب تعمل كمهبط ( قطب سالب / كاثود ) , وتكون حجمها حوالي 5 أقدام ( 1.5 متر ) . وتوضع على عوازل، والتي تعلق عليها إسطوانات الصلب المجوفة والتي تعمل كمصعد ( قطب موجب / أنود ) , وتكون مدعومة بحبل من الصلب وعازل من بكرة قابلة للتعديل . وخزان يحتوي على محلول أجاج . ومن أجل السلامة يحاط الجهاز كله بسياج . عملية التشغيل بسيطة جدا، بإضافة المزيد من المحلول الملحي يختلف ارتفاع القطب الكهربائي وبالتالي تختلف قيمة الحمل.[2] لجعل الحمل متوازن يجب التأكد من عدم غليان الحمل . المميزات والعيوبمن أهم مميزات الريوستات السائل أن العملية صامتة .
الإستخداماتفي خمسينات القرن الماضي، كانت الريوستات السائلة تستخدم بكثرة في السكك الحديدية لاختبار إنتاج الطاقة اللازمة لقاطرات الديزل الكهربائية.[3] وتم الآن تبديلها بأجهزة أخرى سعتها تصل إلي 4000 حصان (3000 كيلوواط) . وتتراوح تكلفة الجهاز الواحد من 100000 إلي 180000 يورو . الاستخدام الحاليعلى عكس المقاومات الصلبة، تتميز الريوستات السائلة بقدرتها على معاجلة نفسها في حالات الحمل الزائد.[4] مشاكل السلامة مع التصاميم القديمةلا يوجد ما هو أخطر من السخانات الكهربائية والتي تعمل بنفس المبدأ ولكن مع الماء العادى . لذلك يجب الحرص على تأريض التصاميم القديمة لضمان سلامة الأجهزة والعمال، ولتوفير مسار للتيار في حالة الأحمال الزائدة، أو في حالة وجود خطآ . انظر أيضاالمصادر
|
Portal di Ensiklopedia Dunia