Yamaha TMAX

Yamaha TMAX
Yamaha XP500 TMAX generasi pertama
ProdusenYamaha Motor Company
Juga disebutXP500
Produksi2001–sekarang
KelasSkuter maxi
Mesin499 cm3 (30,5 cu in) Berpendingin cairan, 4-langkah, DOHC, 2 Silinder
Diameter / tak66 mm × 73 mm (2,6 in × 2,9 in)
Rasio kompresi10.0:1 untuk model tahun 2001-2003,
11.0:1 untuk model tahun 2004-2011
Kecepatan tertinggi100 mph (160 km/h)[1]
Daya294 kW (394 hp) pada 7,000 rpm,[2]
326 kW (437 hp) pada 7,500 04-07[3]
320 kW (430 hp) pada 7,500 08-11[4]
Torsi458 N⋅m (338 lbf⋅ft) at 5,500 rpm,
476 N⋅m (351 lbf⋅ft) pada 6,250 04-07
45 N⋅m (33 lbf⋅ft) pada 6,500 08-11
Jenis penyalaanTCI
TransmisiV-Belt Otomatis CVT
Jenis kerangkaTubular steel 2001-2007,
Die cast aluminum 2008-2011[5]
SuspensiDepan: Telescopic fork,
120 mm (4,7 in) travel
Rear: Swingarm dengan monoshock,
120 mm (4,7 in) travel 2001-2007,
116 mm (4,6 in) travel 2008-2011
RemF: Single 282 mm (11,1 in) cakram,
double cakram 267 mm (10,5 in) 04-11
R: Single 267 mm (10,5 in) disc
BanF: 120/70-14 2001-2003,
 120/70R14 2004-2007,
 120/70R15 2008-2011
R: 150/70-14 2001-2003,
 160/60R15 2004-2011
Rake, trail28° 95 mm (3,7 in) 2001-2007,
25° 92 mm (3,6 in) 2008-2011
Jarak sumbu roda1.575 mm (62,0 in) 2001-2007,
1.580 mm (62 in) 2008-2011
DimensiP: 2.235 mm (88,0 in) 2001-2007,
 2.195 mm (86,4 in) 2008-2011
L: 775 mm (30,5 in)
T: 1.410 mm (56 in) 2001-2007,
 1.445 mm (56,9 in) 2008-2011
Tinggi tempat duduk795 mm (31,3 in) 2001-2007,
800 mm (31 in) 2008-2011
Berat217 kg (478 pon) 2001-2003,
225–230 kg (496–507 pon) 04-07,
221–225 kg (487–496 pon) 08-11 (basah)
Kapasitas bahan bakar14 l (3,1 imp gal; 3,7 US gal) 01-07,
15 l (3,3 imp gal; 4,0 US gal) 08-11
Radius putar28 m (92 ft)
Catatan kaki / referensi
[2][3][4][5][6][7][8][9]
Yamaha TMAX 530cc
Yamaha TMAX XP530 generasi ke-4
ProdusenYamaha Motor Company
Juga disebutXP530
Produksi2012—2019
KelasSkuter maxi
Mesin530 cm3 (32 cu in) Berpendingin cairan, 4-langkah, DOHC, 2 Silinder
Diameter / tak68 mm × 73 mm (2,7 in × 2,9 in)
Rasio kompresi10.9:1
Daya342 kW (459 hp) pada 6,750 rpm,[10]
338 kW (453 hp) pada 6,750 2017-[11]
Torsi523 N⋅m (386 lbf⋅ft) at 5,250 rpm,
530 N⋅m (390 lbf⋅ft) at 5,250 2017-
Jenis penyalaanTCI
TransmisiV-Belt Otomatis CVT
Jenis kerangkaExtruded dan die cast aluminum
SuspensiDepan: Telescopic fork,
120 mm (4,7 in) travel
Belakang: Swingarm dengan monoshock,
116 mm (4,6 in) travel 2012-2016,
117 mm (4,6 in) travel 2017—
RemF: Double cakram 267 mm (10,5 in)
R: Single cakram 282 mm (11,1 in)
BanF: 120/70R15 , R: 160/60R15
Rake, trail25° 92 mm (3,6 in) 2012-2016,
26° 98 mm (3,9 in) 2017—
Jarak sumbu roda1.580 mm (62 in)
DimensiP: 2.200 mm (87 in)
L: 775 mm (30,5 in) 2012-2016,
 765 mm (30,1 in) 2017—
T: 1.420–1.475 mm (55,9–58,1 in),
1.420–1.555 mm (55,9–61,2 in) DX
Tinggi tempat duduk800 mm (31 in)
Berat217–221 kg (478–487 pon) 2012-14,
219–229 kg (483–505 pon) 2015-16,
213–216 kg (470–476 pon) 2017- (basah)
Kapasitas bahan bakar15 l (3,3 imp gal; 4,0 US gal)
Radius putar28 m (92 ft)
Catatan kaki / referensi
[10][11][12][13][14]

Seri Yamaha TMAX (atau T-Max) yang termasuk kedalam keluarga Skuter maxi produksi Yamaha Motor Company untuk pasar Eropa sejak debutnya pada acara pers Juli 2000 di Naples, Italia dan Iwata, Jepang,[15] menggabungkan kinerja sepeda motor dengan kenyamanan dan fleksibilitas untuk perjalanan.

Saat diperkenalkan, mesin 500cc TMAX adalah yang terbesar (dan paling bertenaga) yang pernah digunakan pada motor otomatis (matic).[16] Yamaha kemudian memperbesar kembali mesin menjadi 530cc untuk tahun 2012 dan model-model berikutnya[17]. Desain ulang TMAX terbaru, dengan penunjukan model XP530, adalah untuk model tahun 2017. Model ini mencakup D-Mode yang memungkinkan pengendara memilih mode engine running yang lebih sporty untuk performa yang lebih mendebarkan.[18] Yamaha menggunakan sebutan XP500 untuk semua model tahun sebelumnya; lebih dari 233.000 skuter TMAX telah terjual di Eropa.[19]

Terlepas dari kenyataan bahwa TMAX adalah maxi-skuter kedua Yamaha, yang pertama adalah YP 250 Majesty yang diperkenalkan pada tahun 1996,[15] jurnalis sepeda motor Kevin Ash mengatakan bahwa "T-Max adalah mesin yang menciptakan kelas maxi-skuter pada tahun 2001."[20] Tim pengembangan menerima hadiah emas Good Design Award (Jepang) 2001 untuk TMAX asli,[21][22] dan studio desain Yamaha memenangkan penghargaan Red Dot untuk desain produk pada TMAX 2012.[23] Yamaha meluncurkan TMAX 560 pada Mei 2020 yang menggantikan 530.

Referensi

  1. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Ash2000
  2. ^ a b "TECHNICAL SPECIFICATIONS T-MAX ABS - 2001". Design Café. Yamaha Motor Europe. Diakses tanggal 3 August 2017. 
  3. ^ a b "TECHNICAL SPECIFICATIONS T-MAX ABS - 2004". Design Café. Yamaha Motor Europe. Diakses tanggal 3 August 2017. 
  4. ^ a b "TECHNICAL SPECIFICATIONS T-MAX ABS - 2008". Design Café. Yamaha Motor Europe. Diakses tanggal 3 August 2017. 
  5. ^ a b "2008 TMAX: lighter and sleeker with new chassis". Design Café. Yamaha Motor Europe. 28 September 2007. Diakses tanggal 3 August 2017. 
  6. ^ XP500 OWNER'S MANUAL 5GJ-28199-EV (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. May 2001. Diakses tanggal 4 August 2017. 
  7. ^ XP500/XP500A OWNER'S MANUAL 5VU-28199-E1 (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. July 2004. Diakses tanggal 4 August 2017. 
  8. ^ XP500/XP500A OWNER'S MANUAL 4B5-28199-E2 (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. June 2008. Diakses tanggal 4 August 2017. 
  9. ^ "YAMAHA PRESS INFORMATION". Global News Center. Yamaha Motor Co. 24 October 2001. Diakses tanggal 2 August 2017. 
  10. ^ a b "TECHNICAL SPECIFICATIONS T-MAX / ABS - 2012". Design Café. Yamaha Motor Europe. Diakses tanggal 4 August 2017. 
  11. ^ a b "TECHNICAL SPECIFICATIONS T-MAX / ABS - 2017". Design Café. Yamaha Motor Europe. Diakses tanggal 4 August 2017. 
  12. ^ XP500/XP500A OWNER'S MANUAL 59C-28199-E1 (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. June 2012. Diakses tanggal 4 August 2017. 
  13. ^ XP500/XP500A OWNER'S MANUAL 2PW-28199-E1 (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. August 2015. Diakses tanggal 4 August 2017. 
  14. ^ XP530E-A/XP530-A/XP530D-A OWNER'S MANUAL BV1-28199-E0 (PDF). Japan: Yamaha Motor Co. October 2016. Diakses tanggal 4 August 2017. 
  15. ^ a b Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama YamahaNews2000
  16. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama GLS2000
  17. ^ "Yamaha TMAX 530 Technical Data & Performance Figures". MotoTech. 
  18. ^ "Yamaha TMAX 530 SX". www.bikebiz.com.au (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-10-16. Diakses tanggal 2018-10-16. 
  19. ^ "TMAX: Master of scooter". Yamaha Design Cafe. Yamaha Motor Europe N.V. 17 March 2017. Diakses tanggal 10 August 2017. 
  20. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Ash2012
  21. ^ "Good Design Gold Prize / Product Category / Personal Use Group". G Mark. Japan Institute of Design Promotion. Diakses tanggal 7 August 2017. 
  22. ^ "Scooter [YAMAHA TMAX(XP500) 5GJ4]". G Mark. Japan Institute of Design Promotion. Diakses tanggal 7 August 2017. 
  23. ^ "TMAX : Design Products & Projects, Motorbikes". Red Dot 21. Red Dot GmbH. Diakses tanggal 8 August 2017. 

Templat:Yamaha motorcycles

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: wikipedia/wikipediareadmore.php

Line Number: 5

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: wikipedia/wikipediareadmore.php

Line Number: 70

 

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: HTTP_REFERER

Filename: controllers/ensiklopedia.php

Line Number: 41