Mesin poros bubungan atas

Mesin poros bubungan atas (bahasa Inggris: Overhead camshaft engine, sering disingkat OHC) adalah mesin piston dimana poros bubungan terletak di kepala silinder di atas ruang bakar.[1][2] Berbeda dengan mesin katup atas (overhead valve engine, OHV) dimana poros bubungan terletak di bawah ruang bakar di blok mesin.[3]

Mesin poros bubungan atas tunggal (SOHC) memiliki satu poros bubungan setiap cabang silinder. Mesin dual Over Head Camshaft (DOHC, juga dikenal sebagai "twin-cam") memiliki dua poros bubungan tiap cabang silinder. Mobil produksi pertama yang menggunakan mesin DOHC dibangun pada tahun 1910. Penggunaan mesin DOHC perlahan-lahan meningkat dari tahun 1940-an, yang menyebabkan sebagian besar mobil pada awal tahun 2000-an menggunakan mesin DOHC.

Referensi

  1. ^ Hillier, V.A.W. (2012) [First published 1966]. "2". Fundamentals of Motor Vehicle Technology (Academic text-book). Book 1. In association with: (IMI) (edisi ke-6th). Nelson Thornes Ltd. ISBN 9781408515181. 
  2. ^ Stoakes, Graham; Sykes, Eric; Whittaker, Catherine (2011). "3". Principles of Light Vehicle maintenance & repair. Heinmann Work-Based Learning. Babcock International Group and Graham Stoakes. hlm. 208–209. ISBN 9780435048167. 
  3. ^ "OHV, OHC, SOHC and DOHC (twin cam) engine - Automotive illustrated glossary". www.samarins.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-09-20. 


A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: wikipedia/wikipediareadmore.php

Line Number: 5

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: wikipedia/wikipediareadmore.php

Line Number: 70

 

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Undefined index: HTTP_REFERER

Filename: controllers/ensiklopedia.php

Line Number: 41