Kereta antarkota Beijing-Tianjin

Kereta antarkota Beijing–Tianjin
Kereta berkecepatan tinggi Tiongkok CR400BF di Stasiun Kereta Tianjin.
Ikhtisar
Nama asli	京津城际铁路
Jenis	Kereta kecepatan tinggi
Status	Beroperasi
Lokasi	Beijing Tianjin
Terminus	Beijing Selatan Tahap I Tianjin Tahap II Yujiapu
Stasiun	Tahap I 5 Tahap II 4 Total 9
Layanan	1
Operasi
Dibuka	Tahap I 1 Agustus 2008 Tahap II 20 September 2015
Pemilik	Kereta api Tiongkok
Operator	Kereta kecepatan tinggi di Tiongkok
Data teknis
Panjang lintas	Tahap I 117 km (73 mi) Tahap II 44 km (27 mi) Total 161 km (100 mi)
Lebar sepur	4 ft 8+1⁄2 in (1.435 mm)
Kecepatan operasi	350 km/jam (dirancang) 330 km/jam (penggunaan)
Peta rute Legenda 0.000 Beijing Selatan 21.321 Yizhuang (reserved station) 45.573 Yongle (reserved station) 83.242 Wuqing ke Tianjin Barat 116.939 Tianjin Bandara ke Bandara Tianjin Depot Bandara Barat Junliangcheng Utara Binhai Barat Kereta Tianjin–Qinhuangdao ke Qinhuangdao Depot Binhai Barat Kereta Tianjin–Shanhaiguan Tanggu Kereta Tianjin–Shanhaiguan Binhai

Kereta antarkota Beijing-Tianjin (Hanzi sederhana: 京津城际铁路; Hanzi tradisional: 京津城際鐵路; Pinyin: Jīng-Jīn chéngjì tiělù) adalah kereta api kecepatan tinggi Tiongkok sepanjang 117 km yang menghubungkan Beijing dan Tianjin. Didesain hanya untuk transportasi lalu lintas penumpang, kecepatan maksimum kereta ini 350 km/jam, dalam pengunaannya mencapai 330 km/jam.

Ketika dibuka pada 1 Agustus 2008, jalur ini menciptakan rekor untuk layanan kereta konvensional tercepat di dunia dan memangkas waktu perjalanan antara dua kota terbesar di Tiongkok utara tersebut dari 70 menit menjadi 30 menit.^[1][2] Tahap kedua memperluas jalur ini dari Tianjin ke Stasiun Kereta Yujiapu di Binhai yang dibuka pada 20 September 2015.^[3]

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s