Jalur kereta api Tanjungbalai–Teluk Nibung

Jalur kereta api Tanjungbalai–Teluk Nibung
Stasiun Teluk Nibung di peta kolonial tahun 1930
Ikhtisar
Jenis	Jalur lintas cabang
Sistem	Jalur kereta api rel ringan
Status	Tidak beroperasi
Lokasi	Sumatera Utara
Terminus	Tanjungbalai Teluk Nibung
Stasiun	2
Operasi
Dibangun oleh	Deli Spoorweg Maatschappij
Dibuka	1915
Ditutup	Antara tahun 1970an, dan 1980an
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia
Operator	Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
Karakteristik lintas	Lintas datar
Depo	Tanjungbalai (TNB)
Data teknis
Panjang lintas	5 KM
Lebar sepur	1.067 mm
Peta rute Teluk Nibung TBI-KIS ke Kisaran Tanjungbalai, KIS-TNB

Jalur kereta api Tanjungbalai–Teluk Nibung adalah salah satu jalur kereta api nonaktif dengan panjang 5 km menghubungkan Tanjungbalai dengan Teluk Nibung dibangun oleh Deli Spoorweg Maatschappij yang diresmikan pada tanggal 1 Februari 1918 untuk angkutan kereta api barang.

Bangunan stasiun di Teluk Nibung saat ini sudah tidak ada lagi, railbednya sudah menjadi gang/lorong yang dikepung padatnya pemukiman, sisa-sisa rel masih nampak menyembul sesekali, di beberapa titik juga terlihat bekas jembatan dan beberapa plang KAI sebagai penanda bahwa ada aset kereta api di sekitarnya.[1]

Sejarah

Setelah resmi membuka Jalur Kereta Api Lintas Rantau Laban - Tanjung Balai pada 6 Agustus 1915. DSM meneruskan pembangunan rel menuju Pelabuhan Teluk Nibung, yang diresmikan 3 tahun kemudian pada 1 Februari 1918, Menurut informasi para tetua setempat, Pada masa jalur ini masih aktif, jalur ini hanya difungsikan untuk angkutan kereta api barang. Jalur sepanjang 5 KM dari Stasiun Tanjung Balai ini nonaktif sekitar tahun 70an. Saat ini bangunan stasiun hanya tinggal pondasi dan emplasmen sudah tertutup rumah-rumah warga setempat.[2]

Jalur Terhubung

Lintas aktif

• Jalur Kereta api Kisaran - Tanjung Balai

• Jalur kereta api Tebing Tinggi–Kisaran

Daftar stasiun

Nomor	Nama stasiun	Singkatan	Alamat	Letak	Ketinggian	Status	Foto
Lintas DSM Tebing Tinggi–Teluk Nibung				Diresmikan pada tanggal 1915 oleh Deli Spoorweg Maatschappij Termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh
9600	Tanjungbalai	TNB	Jalan Letjend Soeprapto, Tanjungbalai Kota IV, Tanjungbalai Utara, Tanjungbalai	km 174+442 Kisaran-Tanjungbalai km 0+000 lintas Tanjungbalai-Teluk Nibung	+2,87 m	Beroperasi
-	Teluk Nibung	-		km 5+014		Tidak beroperasi
Keterangan: Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I. Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte. Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif. Referensi: Stasiun aktif: [3] Stasiun nonaktif: [4][5] Pengidentifikasi stasiun: [6] Penomoran lintas: Tanggal pembukaan jalur: [7]^:106-124

Galeri

• 
  Sisa jembatan dari jalur ini
• 
  Lokasi bekas stasiun Teluk Nibung

Referensi

1. Kereta, Deli (1 Agustus 2021). "Sisa Jembatan KA ke Teluk Nibung". 
2. "Cerita tentang stasiun Teluk Nibung". www.facebook.com. Diakses tanggal 2022-09-17. 
3. Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
4. Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).  Parameter |link= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
5. Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa. 
6. Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
7. Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.