Jalur kereta api Pabrik Spiritus Wates–Mojokerto Kota–Gemekan

Jalur kereta api Pabrik Spiritus Wates–Mojokerto Kota–Gemekan
Peta Mojokerto pada tahun 1946 yang menujukkan jaringan tram kota Mojokerto.
Ikhtisar
Jenis	Jalur lintas cabang
Sistem	Jalur kereta api rel ringan
Status	Tidak beroperasi
Terminus	Pabrik Spiritus Wates Gemekan
Operasi
Legalitas pembangunan	Gouvernements besluit 11 Mei 1887 No. 8/c Gouvernements besluit 31 Mei 1890 No. 7 Gouvernements besluit 25 Mei 1909 No. 37
Dibuka	1889-1909
Ditutup	1943
Pemilik	Wilayah Aset VIII Surabaya
Depo	Mojokerto OJS (Miji)
Data teknis
Panjang rel	11,8 km
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasi	20 s.d. 40 km/jam

Peta Jalur kereta api Mojokerto–Gemekan–Ngoro

Jalur kereta api Pabrik Spiritus Wates–Mojokerto Kota–Gemekan adalah jalur kereta api nonaktif di Jawa Timur, digunakan untuk menghubungkan pabrik-pabrik gula di Mojokerto yakni PG Brangkal, Sumengko, Dinoyo, Mojoagung, Solorejo, Sentanan Lor, dan sebuah pabrik spiritus di Wates. Sebagian jalur kereta apinya termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya.

Jalur ini disebut-sebut sebagai modal awal Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJS) untuk mengembangkan usahanya. Jalur ini dibuka secara bertahap, Segmen Mojokerto Kota–Mojoagung selesai pada tanggal 1 Oktober 1889 untuk segmen Mojokerto Kota–Mojoagung, sedangkan Mojoagung–Ngoro pada tanggal 1 Januari 1890. Adapun percabangan menuju Dinoyo selesai pada tanggal 5 Maret 1892.[1] Perpanjangan ke Pabrik Spiritus Wates dilakukan pada tahun 1909.[2]

Dalam praktiknya, jalur kereta api ini sebenarnya terpisah dengan jalur trem Ujung–Krian, dan OJS juga tidak merencanakan menyambung jalurnya mengingat adanya proyek pembangunan jalur Wonokromo–Tarik yang letaknya sejajar dengan jalur trem ini.[3]

Jalur ini memotong emplasemen barat Stasiun Mojokerto dan tidak ada wesel ke stasiun utama Staatsspoorwegen tersebut karena ukuran penampang relnya berbeda.

Percabangan menuju Dinoyo

Dari Stasiun Gemekan terdapat cabang menuju Dinoyo dengan panjang lintas 8 km yang diresmikan pada 5 Maret 1892. Percabangan ini merupakan sebuah jalur yang digunakan untuk melayani pengangkutan hasil produksi Pabrik Gula Dinoyo, tidak ada halte maupun stasiun di sepanjang percabangan ini.

Jalur beserta cabangnya kemungkinan dinonaktifkan pada tahun 1943 karena dibongkar oleh pekerja romusa Jepang atau mengalami kerusakan akibat Agresi Militer I. Walaupun nama-nama perhentiannya sempat tercatat dalam data, tetapi tidak mampu menyelamatkan jalur dan perhentian-perhentiannya dari kepunahan.[4]

Jalur terhubung

Lintas aktif

• Kertosono–Wonokromo

Lintas nonaktif

• Gemekan–Ngoro
• Percabangan menuju Dinoyo
• Mojokerto–Japanan–Porong

Layanan kereta api

Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.

Daftar stasiun

Nomor	Nama stasiun	Singkatan	Alamat	Letak	Ketinggian	Status	Foto
Lintas OJS 2 Mojokerto Segmen Pabrik Spiritus Wates–Mojokerto Kota				Diresmikan pada tanggal 1909 oleh Oost-Java Stoomtram Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya
	Pabrik Spiritus Wates			km 2+865 lintas Mojokerto Kali–Wates		Tidak beroperasi
	Mojokerto Kali (Sentanan Lor)	MJK		km 0+000		Tidak beroperasi
-	Pasar Kliwon (Mojokerto)			km 0+400		Tidak beroperasi
-	Sentanan Kidul	SEK		km 1+100		Tidak beroperasi
Perpotongan dengan jalur SS Kertosono–Wonokromo
Segmen Mojokerto Kota–Gemekan				Diresmikan pada tanggal 1 Oktober 1889
4800	Mojokerto OJS (Mojokerto Kota)	MKT	Miji, Kranggan, Mojokerto	km 1+500		Tidak beroperasi
-	Penarip	PIP		km 2+700		Tidak beroperasi
-	Kedungsono	KUS		km ?		Tidak beroperasi
-	Kepindon	KIN		km 4+700		Tidak beroperasi
-	Kedungpring (Mojokerto)	KGP		km 5+800		Tidak beroperasi
-	Brangkal OJS	BRK		km 7+800		Tidak beroperasi
-	Gemekan	GMK		km 8+900		Tidak beroperasi
Keterangan: Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I. Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte. Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif. Referensi: Stasiun aktif: [5] Stasiun nonaktif: [6][7] Pengidentifikasi stasiun: [8] Penomoran lintas: Tanggal pembukaan jalur: [9]^:106-124

Galeri

• 
  Foto udara kompleks Pabrik Spiritus Wates
• 
  Emplasemen Pabrik Spiritus Wates
• 
  Tampak jalur KA yang mengarah ke Pabrik Spirtus Wates, serta kanan foto yang berupa luapan air dari Sungai Brantas.

Referensi

1. Oost-Java Stoomtram Maatschappij (1902). Verslag der Oost-Java Stoomtram Maatschappij. Den Haag: OJS. 
2. Archiv für Eisenbahnwesen. 48. 1925. 
3. Staatsspoorwegen (1921–1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. Batavia: Burgerlijke Openbare Werken. Pemeliharaan CS1: Format tanggal (link)
4. Nusantara., Tim Telaga Bakti; Indonesia., Asosiasi Perkeretaapian (1997). Sejarah perkeretaapian Indonesia (edisi ke-Cet. 1). Bandung: Angkasa. ISBN 9796651688. OCLC 38139980. 
5. Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
6. Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).  Parameter |link= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
7. Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa. 
8. Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
9. Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.