Grand Prix Sepeda Motor adalah kejuaraan utama sepeda motor, yang dibagi menjadi tiga kelas: Moto3, Moto2 dan MotoGP. Kelas-kelas sebelumnya yang telah dihentikan termasuk 350cc, 250cc, 125cc, 50cc/80cc dan Sidecar.[1] Moto3 menggantikan kelas 125cc di 2012. Moto3 menjalankan mesin satu silinder 250cc dibandingkan dengan mesin 125cc yang digunakan sebelumnya. Mesinnya memiliki silinder tunggal, berbeda dengan empat silinder yang digunakan di MotoGP. Moto3 adalah kelas dimana pembalap muda pertama kali berpartisipasi dalam Grand Prix Sepeda Motor. Usia minimal seorang pembalap adalah 16 tahun dan maksimal 28 tahun.[2] Kejuaraan Dunia Grand Prix didirikan pada tahun 1949 oleh badan pengelola olahraga, Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), dan merupakan Kejuaraan Dunia olahraga bermotor tertua.[2]
Setiap musim terdiri dari 12 hingga 18 Grand Prix yang diperebutkan di sirkuit tertutup, bukan di jalan umum. Poin yang diperoleh dalam acara ini diperhitungkan untuk kejuaraan dunia pembalap dan konstruktor. Kejuaraan pembalap dan konstruktor adalah kejuaraan terpisah, tetapi didasarkan pada sistem poin yang sama. Jumlah poin yang diberikan pada akhir setiap balapan untuk 15 pembalap teratas yang memenuhi syarat tergantung pada penempatan mereka. Poin yang diterima oleh setiap finisher, dari posisi pertama hingga peringkat 15: 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Secara historis, ada beberapa sistem poin.[3] Hasil dari semua Grand Prix saat ini diperhitungkan dalam kejuaraan; di masa lalu, hanya sejumlah hasil yang dihitung.[4]
Ángel Nieto telah memenangkan kejuaraan terbanyak, dengan tujuh. Loris Capirossi adalah yang termuda yang memenangkan kejuaraan; dia berumur 17 tahun 165 hari saat menang di 1990.[5] Pembalap Italia paling banyak memenangkan kejuaraan; 14 pembalap telah memenangkan total 23 kejuaraan. Orang Spanyol menang terbanyak kedua; 6 pembalap telah memenangkan total 12 kejuaraan. Pembalap dari Inggris Raya memenangkan ketiga terbanyak, karena empat pembalap telah memenangkan total empat kejuaraan. Nello Pagani memenangkan kejuaraan perdana di 1949. Nicolas Terol adalah pembalap terakhir yang memenangkan kejuaraan 125cc di 2011.[6] juara 1954Rupert Hollaus adalah satu-satunya saat Juara Dunia anumerta dinobatkan di kelas manapun dalam balap motor Grand Prix karena ia terbunuh sebelum musim 1954 berakhir. Gelar Emilio Alzamora pada tahun 1999 adalah satu-satunya saat dalam balap motor Grand Prix seorang pembalap memenangkan kejuaraan tanpa memenangkan perlombaan dalam satu musim. Sandro Cortese adalah pembalap pertama yang memenangkan kejuaraan Moto3 di 2012.[7]Albert Arenas adalah juara saat ini; ia memenangkan Moto3 musim 2020.[8]
Juara
Ket
Juara juga memenangkan Kejuaraan 250cc di musim itu
Juara juga memenangkan Kejuaraan 80cc di musim itu
*
Juara juga memenangkan Kejuaraan 50cc di musim itu
—
Menunjukkan informasi tidak tersedia
Kolom "Musim" mengacu pada musim saat kompetisi diadakan, dan wikilink adalah artikel tentang musim tersebut.
Kolom "Margin" mengacu pada margin poin yang digunakan pemenang untuk mengalahkan runner-up.
Artikel ini tidak memiliki kategori atau memiliki terlalu sedikit kategori. Bantulah dengan menambahi kategori yang sesuai. Lihat artikel yang sejenis untuk menentukan apa kategori yang sesuai. Tolong bantu Wikipedia untuk menambahkankategori. Tag ini diberikan pada Desember 2023.
