TE5型柴油机车

TE5
ТЭ5
TE5-20-032号机车
概览
类型柴油机车
原产国 苏联
生产商馬雷舍夫工廠
生产年份1948年
产量2台
主要用户 苏联
技术数据
UIC軸式Co'Co'
轨距1,524毫米
轴重20噸
整备重量120噸
传动方式直—直流電
最高速度93公里/小时
牵引功率1,000马力

TE5型柴油机车（俄语：ТЭ5）是苏联铁路的柴油机车车型之一，由位于乌克兰的馬雷舍夫工廠设计制造。

1948年，馬雷舍夫工廠在TE1型柴油机车的基础上，试制了两台TE5型柴油机车（TE5-20-031、TE5-20-032），这种机车主要为苏联北部地区设计，能够在恶劣气候环境中使用。TE5型机车的技术性能和TE1型机车相同，但车体结构和设备布置方式有较大变化。车体中部以棚式车体结构取代了原来的罩式车体，为安置在内的柴油发电机组提供更好的保护。为了使机车在寒冷环境下正常工作，机车设置了采暖锅炉，为动力室和司机室供热。

TE5型机车出厂后，首先配属莫斯科铁路局莫斯科客运机务段投入运用。1948年末至1949年初，TE5型机车在北方铁路局尼扬多马机务段进行冬季运行试验。后来由于TE1型机车停产，TE5型机车在试制了两台原型车后并未投入批量生产。

参看

参考书目

  • Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог 1845 - 1955: Тепловозы серий ТЭ1 и ТЭ5. Москва: Транспорт. 1999. ISBN 5-277-00821-7 （俄语）. 

外部链接