Ouigo

一列行驶中的Ouigo列车

Ouigo（法语发音：[wiˈɡo]）是法国国家铁路下属的一个廉价高速列车种类，于2013年成立。

名称

“Ouigo”为法语“Oui” (意为“是的”，相当于英语“Yes”) 与英语“go”的组合，此外也与英语“we go”同音。

历史

Ouigo成立于2013年4月2日[1]，首条线路由马恩拉瓦莱-谢西站出发，分别前往马赛圣夏尔站和蒙彼利埃圣罗克站。2015年，新增南特—图尔宽之间的线路。此后，雷恩、波尔多、斯特拉斯堡等法国大城市也相继开通了Ouigo线路。

随着Ouigo的运营，法国国家铁路直属的经济型高铁“ID TGV”服务于2017年彻底取消[2]。

运营

法国城际列车由法国国家铁路下属的Ouigo负责运营，以低廉的票价作为特点，谷峰期全程最低价格仅为同线路的普通高铁列车的十分之一，但在高峰期仍可与普通高铁持平甚至更高。

车辆

Ouigo使用特制的法國國鐵TGV Duplex列車，外观呈蓝绿色，其最高旅速与普通高铁相当。

线路

截止2019年9月，Ouigo开行以下线路：

• 马恩拉瓦莱—里昂机场—阿维尼翁—马赛
• 图尔宽/里尔—戴高乐机场—马恩拉瓦莱—里昂机场—尼姆—蒙彼利埃
• 巴黎—里昂
• 巴黎—马赛—土伦—戛纳—尼斯
• 巴黎—勒芒—昂热—南特
• 巴黎—雷恩
• 巴黎—圣皮埃尔代科尔—普瓦捷—昂古莱姆—波尔多
• 图尔宽—戴高乐机场—马西—普瓦捷—波尔多
• 巴黎—梅斯—斯特拉斯堡
• 巴黎—斯特拉斯堡—科尔马
• 巴黎—波尔多—阿让—蒙托邦—图卢兹

乘坐

相比普通高铁列车，Ouigo：

• 不分设坐席等级，但可选择附加设施或服务，如插头、大件行李等。
• 其车票仅通过网络进行销售。
• 乘客须提前半小时到达车站。
• 上车前须通过人工检票。

未来

预计2020年底，Ouigo列车车辆总数将达到35列[3]。

Ouigo西班牙

Ouigo西班牙（西班牙语：Ouigo España）列车于薩拉戈薩車站

Ouigo España（西班牙语：Ouigo España）是法国国家铁路SNCF的子公司，在西班牙客运西班牙客运铁路市场化（西班牙语：Liberalización del transporte ferroviario en España）后在西班牙经营高铁服务，使用Ouigo品牌。

起点	途径	终点	频率	备注
东北走廊
马德里-阿托查	薩拉戈薩-德利西亞斯·塔拉戈納營（英语：Camp de Tarragona railway station）	巴塞隆納-聖徒	每日5对[4]
东部走廊
馬德里-查馬丁	-	巴倫西亞-華金·索羅拉（英语：Valencia-Joaquín Sorolla railway station）	每日5对[4]

参考资料

1. Mobicité. La SNCF lance son TGV anti-crise. Mobicité. 2013-02-19 [2019-09-04]. （原始内容存档于2019-03-23） （法语）. 
2. lefigaro.fr. La SNCF met un terme à son offre IDTGV. lefigaro.fr. 2017-03-07 [2019-09-04]. （原始内容存档于2019-09-04） （法语）. L'entreprise ferroviaire va faire disparaître son offre tarifaire à bas prix d'ici la fin de l'année 
3. Mobicité. Ouigo, l'arme fatale de la SNCF pour se donner de l'air. Mobicité. 2017-03-22 [2019-09-04]. （原始内容存档于2019-09-04） （法语）. 
4. Horarios Ouigo Otoño (PDF). [2022-12-04]. （原始内容存档 (PDF)于2022-09-27）.