K271/272次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至江西吉安下辖县级市井冈山市之间的一对快速旅客列车,自2007年4月18日起开行,由南昌铁路局南昌客运段滬甬車隊负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车,沿滬昆铁路、京九铁路及吉衡铁路运行,跨越上海、浙江、江西兩省一市,全程1052公里。其中上海松江站至井岡山站运行11小时51分,使用车次为K271次;井岡山站至上海松江站运行12小时22分,使用车次为K272次。
历史
2007年4月13日,吉井铁路全線鋪通[1],同年4月18日,配合中國鐵路實施第六次大提速,吉井铁路全線開行旅客列車,井岡山至上海南的K271/272次列车因此得以開行,方便旅客前往井岡山旅遊,結束井岡山不通鐵路的歷史,加快老區脫貧致富,推動旅遊業發展[2]。
2017年4月16日,K271/272次列车取消向塘站換向。[3]
2018年7月1日,K271/272次列车改為使用25G型DC600V集便車體,車體與九江至上海南的K1185/1188、K1187/1186次列车共同套用。
2024年6月29日至12月25日,因上海南站启动设施更新改造工程,K271/272次列车临时停运[4]。
2025年1月5日,K271/272次列车正式改為新啟用的上海松江站始發終到。
列车编组
现时列车编组
列车停靠井冈山站
K271/272次列车現時使用直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车,配屬南昌鐵路局南昌車輛段,采取18节车厢编组,其中硬卧车8辆、硬座车7辆、软卧车、餐车和行李車各1辆。车底同时与九江至上海松江的K1371/1372次列车共同套用,具体执行为:九江开K1372次至上海松江→上海松江开K271次至井岡山→井岡山开K272次至上海松江→上海松江开K1371次至九江。
过去列车编组(2018年7月1日前)
本列车曾与K1218/1219、K1220/1217次列车套用
K271/272次列车曾使用配屬南昌鐵路局南昌車輛段的中国铁路25G型客车,采取18节车厢编组,其中硬卧车7辆、硬座车8辆、软卧车、餐车和空調發電車各1辆。车底同时与南昌至寧波的K1218/1219、K1220/1217次列車及南昌至井岡山的K8703/8704次列车共同套用,具体执行为:南昌开K8703次至井岡山→井岡山开K272次至上海南→上海南开K271次至井岡山→井岡山开K8704次至南昌→南昌开K1218/1219次至寧波→寧波开K1220/1217次至南昌。
机车交路
配属南昌机务段的和谐1D型电力机车第0025号牵引K272次列车在井岡山站待發
K271/272次列车全程由南昌鐵路局使用南昌機務段的和谐1D型电力机车或和谐3D型电力机车牵引,机车可直接向列车提供电能,用于列车内空调和水炉等设备需要,因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。
运行时刻
现行时刻
K271次
|
停靠站
|
K272次
|
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程
|
0 |
当天 |
— |
08:12 |
上海松江 |
09:51 |
— |
第二天 |
1052
|
54 |
当天 |
08:47 |
08:50 |
嘉興 |
08:42 |
08:46 |
第二天 |
998
|
162 |
当天 |
09:56 |
09:59 |
杭州南 |
07:09 |
07:15 |
第二天 |
890
|
234 |
当天 |
10:35 |
10:45 |
諸暨 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
286 |
当天 |
11:26 |
11:31 |
義烏 |
06:01 |
06:04 |
第二天 |
766
|
334 |
当天 |
12:11 |
12:20 |
金華 |
05:21 |
05:27 |
第二天 |
718
|
420 |
当天 |
13:10 |
13:15 |
衢州 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
531 |
當天 |
14:37 |
14:41 |
上饶 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
647 |
當天 |
15:49 |
15:55 |
鹰潭 |
01:49 |
02:10 |
第二天 |
405
|
961 |
當天 |
18:57 |
19:01 |
吉安 |
22:33 |
22:39 |
当天 |
91
|
1052 |
當天 |
20:03 |
— |
井岡山 |
— |
21:29 |
当天 |
0
|
历史时刻
K271/272次(2024年1月10日)
K271次
|
停靠站
|
K272次
|
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程
|
0 |
当天 |
— |
17:49 |
上海南 |
09:10 |
— |
第二天 |
1078
|
26 |
当天 |
18:16 |
18:20 |
松江 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
62 |
当天 |
18:42 |
18:46 |
嘉善 |
08:07 |
08:12 |
第二天 |
1016
|
80 |
当天 |
18:59 |
19:04 |
嘉興 |
07:50 |
07:54 |
第二天 |
998
|
108 |
当天 |
19:23 |
19:27 |
海寧 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
188 |
当天 |
20:16 |
20:22 |
杭州南 |
06:35 |
06:41 |
第二天 |
890
|
360 |
当天 |
22:28 |
22:34 |
金華 |
04:51 |
04:57 |
第二天 |
718
|
446 |
当天 |
23:24 |
23:28 |
衢州 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
557 |
第二天 |
00:50 |
00:55 |
上饶 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
673 |
第二天 |
02:03 |
02:09 |
鹰潭 |
00:04 |
00:25 |
第二天 |
405
|
987 |
第二天 |
05:11 |
05:24 |
吉安 |
20:43 |
20:52 |
当天 |
91
|
1078 |
第二天 |
06:51 |
— |
井岡山 |
— |
19:08 |
当天 |
0
|
K271/272次(2022年12月26日)
K271次
|
停靠站
|
K272次
|
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程
|
0 |
当天 |
— |
17:01 |
上海南 |
07:44 |
— |
第二天 |
1078
|
26 |
当天 |
17:28 |
17:32 |
松江 |
07:04 |
07:07 |
第二天 |
1052
|
— |
当天 |
↓ |
↓ |
嘉善 |
06:36 |
06:40 |
第二天 |
1016
|
80 |
当天 |
18:04 |
18:09 |
嘉興 |
06:19 |
06:23 |
第二天 |
998
|
108 |
当天 |
18:28 |
18:31 |
海寧 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
188 |
当天 |
19:22 |
19:28 |
杭州南 |
05:10 |
05:16 |
第二天 |
890
|
360 |
当天 |
21:31 |
21:41 |
金華 |
03:22 |
03:28 |
第二天 |
718
|
415 |
当日 |
22:13 |
22:22 |
龙游 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
557 |
第二天 |
00:17 |
00:22 |
上饶 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
673 |
第二天 |
01:30 |
01:36 |
鹰潭 |
22:59 |
23:06 |
当天 |
405
|
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
新幹 |
20:32 |
20:44 |
当天 |
177
|
987 |
第二天 |
04:45 |
04:52 |
吉安 |
19:34 |
19:40 |
当天 |
91
|
1078 |
第二天 |
05:56 |
— |
井岡山 |
— |
18:18 |
当天 |
0
|
参见
参考资料
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跨局快速列车 |
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K1 - K200 | |
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K201 - K400 | |
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K401 - K600 | |
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K601 - K800 | |
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K801 - K1000 | |
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K1001 - K1200 | |
---|
K1201 - K1400 | |
---|
K1401 - K1600 | |
---|
K1601 - K1800 | |
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K1801 - K2400 | |
---|
K2401 - K3000 | |
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(灰色字体为未使用车次,删除线为已停运车次,斜体为淡季停运车次) |
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线路 | |
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部分车次 | |
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直属站段 | 车站 | |
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车务段 | |
---|
客运段 | |
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机务段 | |
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工务段 |
- 南昌工务段
- 南昌高铁基础设施段
- 鹰潭工务段
- 赣州工务段
- 萍乡工务段
- 福州工务段
- 南平工务段
- 永安工务段
- 龙岩工务段
- 厦门工务段
|
---|
电务段 | |
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车辆段 | |
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供电段 | |
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其他 |
- 九江桥工段
- 南昌房建生活段
- 南昌通信段
- 南昌货物供应段
- 南昌铁路保洁段
- 鹰潭工务机械段
- 福州房建生活段
|
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|
---|